Social Icons

Pages

Showing posts with label အလုပ္သမားေရးရာ. Show all posts
Showing posts with label အလုပ္သမားေရးရာ. Show all posts

Monday, September 24, 2018

ဒဂံုဆိပ္ကမ္းျမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ အလုပ္သမားသမဂၢမ်ားက ဦးေဆာင္ျပီး ဖုယြင္အလုပ္သမားသပိတ္ကို ေထာက္ခံအားေပးေၾကာင္း ဆႏၵထုတ္ေဖာ္



ရန္ကုန္ ၂၄-၉-၂ဝ၁၈

ဖုယြင္အထည္ခ်ဳပ္ စက္႐ုံမွ အလုပ္သမားသပိတ္ကို ဝန္းရံေထာက္ခံ အားေပးသည့္အေနျဖင့္ ဒဂံုဆိပ္ကမ္း ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ အလုပ္သမား သမဂၢမ်ားက ဦးေဆာင္သည့္ စက္႐ံုလုပ္သားမ်ား၏ ေထာက္ခံ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္မႈကို ယေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ဖုယြင္စက္႐ုံမွ အလုပ္သမား သမဂၢ အဖြဲ႕ဝင္ဦးေရ ၃ဝေက်ာ္ကို ၾသဂုတ္၂ဝရက္ကစတင္ကာ စက္႐ံုမွ အလုပ္ထုတ္ပယ္ခဲ့၍ အလုပ္ထုတ္ပယ္ ခံလုပ္သားမ်ား အလုပ္ျပန္လည္ ခန္႔အပ္ေပးရန္ လမ္းေလွ်ာက္ခ်ီတက္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခဲ့ ၾကျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း လုပ္သားမ်ားထံမွ သိရသည္။

အခ်ိန္ပိုခိုင္းေစျခင္း၊ အခ်ိန္ပို လုပ္ခအျပည့္အဝ မရရိွျခင္း၊ အလုပ္သမား ဥပေဒပါ အခြင့္အေရးမ်ားကို ခံစားခြင့္မရျခင္း စသည့္ကိစၥရပ္ မ်ားကို စက္႐ုံဘက္မွ ျပဳလုပ္ခဲ့သျဖင့္ အလုပ္သမားမ်ားက နစ္နာမႈမ်ားကို ေျဖရွင္းေပးရန္ ေတာင္းဆိုခ်က္ ၁ဝခ်က္ကို ၾသဂုတ္၁၄ရက္က ေတာင္းဆိုခဲ့ၾကေၾကာင္း၊ အလုပ္ရွင္ဘက္မွ ညိႇႏိႈင္းေျဖရွင္းမႈ တစ္စံုတစ္ရာ ျပဳလုပ္မေပးဘဲ ၾသဂုတ္၂ဝ ရက္တြင္ ဖုယြင္စက္႐ံု အလုပ္သမား သမဂၢဥကၠ႒အပါအဝင္ အလုပ္သမား သမဂၢအဖြဲ႕ဝင္ဦးေရ၃ဝကို အလုပ္ထုတ္ပယ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၾသဂုတ္၂၁ရက္တြင္ အလုပ္သမားမ်ားက အလုပ္ဆင္းရာ စက္႐ုံအတြင္း ဝင္ခြင့္မျပဳရာမွ စတင္ၿပီး စက္႐ုံေရွ႕တြင္ သပိတ္စခန္းဖြင့္လွစ္ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၿမိဳ႕နယ္၊တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ အလုပ္သမား ေရးရာအဖြဲ႕မ်ား၊တာဝန္ရွိသူမ်ားက လာေရာက္ညိႇႏိႈင္း ေပးေသာ္လည္း ယခုအခ်ိန္ထိ ေျပလည္မႈမရိွေသးေၾကာင္း ဖုယြင္အလုပ္သမား သမဂၢဥကၠ႒ မသက္ထားေဆြက ေျပာျပသည္။

အလုပ္သမားသပိတ္မွာ ရက္ေပါင္းသံုးဆယ္ေက်ာ္ ၾကာျမင့္ေနၿပီ ျဖစ္ၿပီး အလုပ္သမားမ်ားေတာင္းဆို ခ်က္မ်ား မရမခ်င္း သပိတ္တိုက္ပြဲ ဆက္လက္ျပဳလုပ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သပိတ္ေမွာက္လုပ္သားမ်ားက ဆက္လက္ေျပာျပသည္။

ဒဂံုဆိပ္ကမ္း ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ အလုပ္သမားသမဂၢမ်ားက ဦးေဆာင္၍ နံနက္ ၁ဝနာရီမွ စတင္ကာ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္ မင္းႀကီးမဟာ မင္းေခါင္းလမ္းေပၚ ဖုယြင္အထည္ခ်ဳပ္ စက္႐ံုေဘးလမ္း ဖုယြင္အထည္ခ်ဳပ္ အလုပ္သမား သပိတ္စခန္း ေရွ႕ႏွင့္ ေျမနီမွတ္တိုင္ထိ စီတန္းလွည့္လည္ေဟာေျပာမႈမ်ားကို မြန္းလြဲ၁၂နာရီထိ ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဖုယြင္အထည္ခ်ဳပ္ စက္႐ံုသို႔ ဖုန္းဆက္သြယ္ ေမးျမန္းရာတြင္ လူမႈကြန္ရက္တြင္ ၎တို႔ဘက္မွ ထုတ္ျပန္ထားသည့္ သေဘာထား ေၾကညာခ်က္မ်ားကိုသာ ရွာေဖြၾကည့္ရန္ စက္႐ုံမန္ေနဂ်ာ ဦးသိန္းေဆြက ေျပာျပသည္။

# ျမဝတီေန႔စဥ္သတင္းစာ

Wednesday, August 15, 2018

ပခုကၠဴစက္မႈဇုန္တြင္ လုပ္ငန္းရွင္ၾကီးမ်ား ဝင္ေရာက္လာ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႕ အလုပ္သမားရွားပါးမႈၾကံဳေတြ႕



ပခုကၠဴ ၁၅-၈-၂ဝ၁၈

မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး ပခုကၠဴခ႐ိုင္ ပခုကၠဴၿမဳိ႕စက္မႈဇုန္တြင္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ား ဝင္ေရာက္လာသည့္အတြက္ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ စက္မႈလုပ္ငန္းရွင္အခ်ဳိ႕ အလုပ္သမားရွားပါးမႈ ျပႆနာမ်ားျဖင့္ ၾကဳံေတြ႕ေနေၾကာင္း ပခုကၠဴစက္မႈဇုန္ စီမံခန္႔ခြဲမႈေကာ္မတီမွ သိရသည္။

ပခုကၠဴစက္မႈဇုန္ အတြင္းရွိ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ လုပ္ကိုင္ေနၾကေသာ စက္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ ၂ဝ၁၇ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလး စေသာၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားမွ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္ၾကေသာ လုပ္ငန္းရွင္ ႀကီးမ်ား ဝင္ေရာက္လာသည့္အတြက္ သားေရစက္႐ံု၊ ဆီစက္၊ ပဲခြဲစက္၊ ဆီးခြဲစက္စေသာ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ လုပ္ကိုင္ေနၾကသည့္ လုပ္ငန္းရွင္အခ်ဳိ႕မွာ အလုပ္သမားရွားပါးမႈ ျပႆနာမ်ားျဖင့္ ႀကံဳေတြ႕ေနရေၾကာင္း သိရသည္။

"အရင္က အလုပ္သမားေတြက ဇုန္အျပင္ဘက္ သြားလုပ္ကိုင္တာမ်ဳိး၊ တျခားၿမိဳ႕ေတြ၊ ျပည္ပေတြ သြားေရာက္လုပ္ကိုင္ တာမ်ဳိးေတြေၾကာင့္ အလုပ္သမားက ရွားပါးခဲ့ပါတယ္။ အခုအခါက် အလုပ္သမားေတြက ဇုန္အတြင္းကို ျပန္ေတာ့ ေရာက္လာပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးေတြဆီပဲ အမ်ားဆံုးေရာက္ေတာ့ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ စက္မႈလုပ္ငန္း သမားေတြမွာ အလုပ္သမားရွားပါးမႈ ျပႆနာက ဆက္ၿပီးႀကံဳေတြ႕ ေနရပါတယ္"ဟု ပခုကၠဴစက္မႈဇုန္ စီမံခန္႔ခြဲမႈေကာ္မတီမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

ပခုကၠဴစက္မႈဇုန္တြင္ လက္ရွိ လည္ပတ္ေနေသာ လုပ္ငန္း အမ်ဳိးအစားေပါင္း ၁၄ခုရွိၿပီး ၎တို႔မွာ စားေသာက္ေရးလုပ္ငန္း၊ အဝတ္အထည္လုပ္ငန္း၊ ေဆာက္လုပ္ေရး၊ လူသံုးကုန္ပစၥည္း၊ ပံုႏွိပ္ေရးႏွင့္ စာအုပ္ထုတ္ေဝေရး၊ ကုန္ၾကမ္းပစၥည္း၊ လယ္ယာသံုးစိုက္ပ်ဳိး ေရးပစၥည္း၊ စက္ႏွင့္စက္ပစၥည္းကိရိယာ၊ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းလုပ္ငန္း၊ အလုပ္႐ံုႏွင့္သေဘၤာ က်င္းလုပ္ငန္း၊ သစ္ႏွင့္သစ္အေျခခံလုပ္ငန္း၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး၊ သတၱဳႏွင့္ေရနံထြက္၊ အေထြေထြစက္မႈလက္မႈ လုပ္ငန္းတို႔ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

#Themyawadydaily

Monday, August 13, 2018

ေရနံေစ်းျမင့္တက္ေသာ္လည္း ထုတ္လုပ္မႈတြင္ လုပ္သားရွားပါးမႈေတြ႕ေနရ



မင္းလွ ၁၃-၈-၂ဝ၁၈

မေကြးတုိင္းေဒသႀကီး မင္းလွၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ သရက္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေရနံေမွာ္မ်ားတြင္ ေရနံေစ်းႏႈန္း ျမင့္တက္ေသာ္လည္း မိုးတြင္းကာလ ျဖစ္သျဖင့္ ေရနံထုတ္လုပ္မႈတြင္ လုပ္သားရွားပါးမႈ မ်ားႀကံဳေတြ႕ေနရေၾကာင္း ေရနံေမွာ္တြင္ လုပ္ကုိင္ေနသူမ်ားထံမွ သိရသည္။

ေရနံေစ်းႏႈန္းမွာ ယခုလပိုင္းတြင္ ေရနံတစ္စည္လွ်င္ ေငြက်ပ္၈ဝဝဝဝမွ ၈၅ဝဝဝထိ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

"ကြၽန္ေတာ္ ေရနံေမွာ္မွာ အလုပ္လုပ္ေနတာ ရွစ္ႏွစ္ရွိခဲ့ပါၿပီ။ ေမွာ္ေတြအစပိုင္းကေတာ့ ေရနံေတာ္ေတာ္ထြက္တယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း ေမွာ္ေတြ ေရနံအထြက္နည္းတာရယ္၊ ေရနံေစ်းမေကာင္းတာ ေတြရယ္ေၾကာင့္ တူးတ့ဲသူေတြနည္းလာခဲ့တယ္။ အခုလပိုင္း ေရနံေစ်း ျပန္တက္ခဲ့ၿပီး တစ္စည္ကို ေငြက်ပ္၈ဝဝဝဝ၊ ၈၅ဝဝဝေစ်းေတြထိ ျမင့္တက္လာတယ္။ ဒါေပမဲ့ မုိးတြင္း ကာလဆုိေတာ့ လုပ္သားရွားပါးမႈ ႀကံဳေတြ႕ေနရတယ္။ စိုက္ခ်ိန္ပ်ဳိးခ်ိန္ ဆုိေတာ့ ကုိယ့္နယ္ကုိျပန္ၿပီး အလုပ္ျပန္လုပ္ၾကတယ္။ လယ္ခ်ိန္၊ ယာခ်ိန္ေတြၿပီးမွ ျပန္တက္လာၾကတာဆိုေတာ့ ေရနံေစ်းေကာင္းေနေပမယ့္ လုပ္သားရွားေနပါတယ္"ဟု မင္းလွၿမိဳ႕နယ္ တကိုင္းေရနံေမွာ္တြင္ ေရနံတူးေဖာ္ေနသူတစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

မုိးတြင္းကာလ လုပ္သားရွားပါး ေနသည့္အတြက္ တြင္းတူးလုပ္သား တစ္ဦးလွ်င္ ေနစားခေငြက်ပ္ ၈ဝဝဝမွ ၁ဝဝဝဝထိေပးၿပီး လုပ္ကိုင္ေနရေၾကာင္း၊ စားစရိတ္၊ လုပ္သားစရိတ္ႏွင့္ဆိုလွ်င္ ေရနံေစ်းေကာင္းမွဆက္ၿပီး တူးႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခင္က ေရနံေမွာ္မ်ားတြင္ အလုပ္လာေရာက္လုပ္ကုိင္သူ တစ္ေသာင္းေက်ာ္ထိရွိခဲ့ၿပီး ယခုကဲ့သို႔ မုိးတြင္းကာလတြင္ လူဦးေရ ၄ဝဝဝ၊ ၅ဝဝဝခန္႔သာ က်န္ရွိေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာျပသည္။

"မိုးတြင္းကာလဆို ရြာျပန္ၿပီး ထြန္ယက္ စိုက္ပ်ဳိးၾကရပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ေဒသက လူေတြက လယ္ခ်ိန္၊ ယာခ်ိန္ဆို ရြာျပန္လာၿပီး ထြန္ယက္ၾကသလို လယ္ခ်ိန္၊ ယာခ်ိန္ၿပီးရင္ေတာ့ ေရနံေမွာ္၊ ေက်ာက္မီးေသြးေမွာ္ေတြကုိ ျပန္တက္ၾကတယ္။ မုိးကာလမွာ ႏွမ္းသီးႏွံကို အဓိကထားစိုက္ၾကတယ္။ က်န္တဲ့ရာသီေတြမွာ ႏြားစာေလာက္ပဲ စိုက္ၾကတာဆိုေတာ့ မိသားစုစားဝတ္ေနေရး အတြက္ ေန႔စဥ္ဝင္ေငြရွိတဲ့ ေမွာ္ေတြကုိ တက္ၿပီးအလုပ္လုပ္ၾကပါတယ္"ဟု မင္းဘူးၿမိဳ႕နယ္ ေပါက္ပင္တြင္းေက်းရြာေန ေဒသခံတစ္ဦးက ေျပာျပ၍ သိရသည္။

#Themyawadydaily

Monday, May 21, 2018

ကြၽမ္းက်င္ လုပ္သားရွားပါးမႈ၊ ေစ်းႏႈန္းမတည္ၿငိမ္မႈ မ်ားေၾကာင့္ ေရနံတူးေဖာ္သူမ်ား ေရနံသယ္ယူေရး လုပ္ငန္းကို ေျပာင္းလဲလုပ္ကုိင္လာ



ျမိဳင္ ၂၁-၅-၂ဝ၁၈

ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ ေရနံေမွာ္ေဒသတြင္ ေရနံတူးေဖာ္လုပ္ ကိုင္ၾကသူမ်ား အေနျဖင့္ ေရနံကြၽမ္းက်င္ လုပ္သားရွားပါးမႈ၊ ေစ်းႏႈန္းမတည္ၿငိမ္မႈ မ်ားေၾကာင့္ ေရနံသယ္ယူေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ေျပာင္းလဲလုပ္ကုိင္ ေနသူမ်ား ရွိေနေၾကာင္း ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ ေရနံတူးေဖာ္လုပ္ကိုင္ သူမ်ားထံမွ သိရသည္။

ယခုႏွစ္ ေမ ၁၅ ရက္မွစ၍ ေရနံေစ်းႏႈန္း အတက္၊ အက် မတည္ၿငိမ္ျခင္း၊ ေရနံလုပ္သားမ်ား တျဖည္းျဖည္း ရွားပါးလာျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ေရနံတူးေဖာ္လုပ္ကုိင္သူ မ်ားအေနျဖင့္ ေရနံသယ္ယူေရးအတြက္ ေဘာက္ဆာကားႀကီးမ်ား၊ ဆယ့္ႏွစ္ဘီးကားႀကီးမ်ား ဝယ္ယူ၍ ေရနံကယ္ရီ လုပ္ငန္းမ်ားကို ေျပာင္းလဲလုပ္ကိုင္ ေနၾကေၾကာင္း သိရသည္။

"ေရနံေစ်းႏႈန္းက ဒီရက္ပိုင္းအတြင္းမွာ တစ္ပီပါကို ေငြက်ပ္ေျခာက္ေသာင္း ျဖစ္လိုက္၊ ခုနစ္ေသာင္းေက်ာ္ျဖစ္လိုက္နဲ႔ မတည္ၿငိမ္ပါဘူး။ အဲဒီေတာ့ လုပ္အားခ ရွင္းေပးတဲ့အခါမွာ လိုအပ္ခ်က္ေတြ ေတြ႕လာပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ကြၽမ္းက်င္တဲ့ ေရနံလုပ္သားေတြဆိုရင္ လုပ္အားခမလံုေလာက္လို႔ ေနရပ္ကို ျပန္သြားၾကတယ္။ ဒါေၾကာင့္ တခ်ဳိ႕ေရနံတြင္း ပိုင္ေတြဆိုရင္ ေဘာက္ဆာ ကားေတြဝယ္ၿပီး ေရနံသယ္ယူေရး လုပ္ငန္းကို လုပ္ကုိင္ၾကပါတယ္"ဟု ဆူးဝင္းေရနံေမွာ္မွ ဦးထြန္းႏိုင္က ေျပာျပသည္။

ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္၊ ေပါက္ၿမိဳ႕နယ္တို႔မွ ထြက္ရွိေသာ ေရနံမ်ားကို မံုရြာသို႔ အဓိကတင္ပို႔ ေရာင္းခ်လ်က္ရွိၿပီး ေရနံသယ္ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း၏ ရင္းႏွီးေငြပမာဏမွာ ေရနံတူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းကဲ့သို႔ ကုန္က်ေငြမမ်ားေၾကာင္း၊ အဆိုပါ လုပ္ငန္းမွာ လုပ္သားရွားပါးမႈ ျပႆနာမ်ား မႀကံဳရေၾကာင္း၊ ေရနံေစ်းႏႈန္း မတည္ၿငိမ္ေသာ္လည္း သယ္ေဆာင္စရိတ္မွာ စီးပြားေရး တြက္ေျခကိုက္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာျပ၍ သိရသည္။

#Themyawadydaily

Tuesday, May 8, 2018

ထိုင္းႏိုင္ငံမွ မိမိဆႏၵအေလ်ာက္ ေနရပ္ျပန္လုိေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံသား ၇၃ ဦး ျပန္လည္လက္ခံ


ထုိင္းႏိုင္ငံမွျပန္လည္ေရာက္ရွိလာေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားကုိ ေက်ာက္လံုးႀကီး ျပန္လည္ႀကိဳဆို လက္ခံေရးစခန္း၌ ေတြ႕ရစဥ္။

ျမ၀တီ ၈-၅-၂ဝ၁၈

ထိုင္းႏိုင္ငံမွ မိမိဆႏၵအေလ်ာက္ ေနရပ္ျပန္လိုေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ၇၃ ဦးကို ႏွစ္ႏိုင္ငံ တာဝန္႐ိွသူမ်ား ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈျဖင့္ ယေန႔မြန္းလဲြ ၂ နာရီတြင္ ကရင္ျပည္နယ္ ျမဝတီၿမိဳ႕ အမွတ္ (၄) ရပ္ကြက္ရွိ ေက်ာက္လံုးႀကီးျပန္လည္ႀကိဳဆုိ လက္ခံေရးစခန္း၌ လက္ခံခဲ့သည္။

ယေန႔ ကရင္ျပည္နယ္ ျမဝတီၿမိဳ႕ရွိ ေက်ာက္လံုးႀကီး ျပန္လည္ႀကိဳဆုိ လက္ခံေရးစခန္းသုိ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ျပန္လည္ေရာက္ရွိ လာသူမ်ားမွာ ကရင္ျပည္နယ္အတြင္း ေနထုိင္ေသာ အိမ္ေထာင္စု ၁၅စု၊ အမ်ဳိးသား ၂၄ဦး၊အမ်ဳိးသမီး ၂၈ဦး၊ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးႏွင့္ စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး အတြင္းေနထိုင္ေသာ အိမ္ေထာင္စု ႏွစ္စုစီမွ အမ်ဳိးသား ေလးဦး၊ အမ်ဳိးသမီး ေလးဦး စုစုေပါင္း ၁၆ဦးႏွင့္ ပဲခူးတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း ေနထုိင္ေသာ အိမ္ေထာင္စု တစ္စုမွ အမ်ဳိးသား ႏွစ္ဦး၊အမ်ဳိးသမီး သံုးဦးစုစုေပါင္း အမ်ဳိးသား၊ အမ်ဳိးသမီး ၇၃ ဦးတုိ႔ကုိလက္ခံကာ သက္ဆုိင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေနရပ္အသီးသီးသုိ႔ ျပန္လည္ ပုိ႔ေဆာင္ခဲ့သည္။

ထုိသုိ႔ျပန္လည္ ဝင္ေရာက္ရာတြင္ ထုိင္းႏုိင္ငံဆုိင္ရာ ျမန္မာသံအမတ္ႀကီး ဦးမ်ဳိးျမင့္သန္းဦးႏွင့္ ေနရပ္ျပန္ ျမန္မာမိသားစုမ်ားကုိ ကရင္ျပည္နယ္ ဗမာတုိင္းရင္းသား လူမ်ဳိးေရးရာဝန္ႀကီး ဦးေတဇထြဋ္လႈိင္ေထြးႏွင့္ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ျမဝတီၿမိဳ႕ အမွတ္ (၁) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားသုိ႔ သြားေရာက္ ႀကိဳဆုိၾကသည္။ ယင္းေနာက္ ျမဝတီၿမိဳ႕ အမွတ္(၄)ရပ္ကြက္ရွိ ေက်ာက္လံုးႀကီး ျပန္လည္ႀကိဳဆုိလက္ခံေရးစခန္း၌ ကရင္ျပည္နယ္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဒၚနန္းခင္ေထြးျမင့္ ႏွင့္ အစုိးရအဖြဲ႕ဝင္ ဝန္ႀကီးမ်ားက လက္ခံႀကိဳဆုိကာ အားေပးစကားေျပာၾကား ၾကသည္။

ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားကုိ ကရင္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒၚနန္းခင္ေထြးျမင့္က "တစ္ဖက္ႏုိင္ငံက ကြၽန္မတုိ႔ႏုိင္ငံ သားေတြကုိ ကူညီေစာင့္ေရွာက္ ထားေပးတဲ့အတြက္ အထူးပဲေက်းဇူး တင္ရွိပါတယ္။ ျပန္လာတဲ့ ကြၽန္မတုိ႔ႏုိင္ငံသားေတြကုိ တစ္ခုေလာက္ ေမတၱာရပ္ခံခ်င္တာက မသြားခင္က အေျခအေနနဲ႔ ျပန္လာတဲ့အေျခအေန ကြာေနၿပီဆုိတာ သိပါလိမ့္မယ္။ ေနာက္ပုိင္းအခက္အခဲ ေတြေတြ႕တဲ့အခါ ေအးအတူ၊ ပူအမွ် ရင္ဆုိင္ေျဖရွင္းရင္းနဲ႔ ကိုယ့္ႏုိင္ငံထဲမွာ ဒါတုိ႔ျပည္၊ ဒါတုိ႔ေျမဆုိၿပီး ခုိင္ခုိင္မာမာနဲ႔ရပ္တည္ သြားၾကဖုိ႔လုိပါတယ္။ အစုိးရအဖြဲ႕အေနနဲ႔လဲ တတ္ႏုိင္သမွ် ပံ့ပုိးကူညီ ေဆာင္ရြက္ေပးမွာပါ။ ကေလးေတြ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရးကအစ အခက္အခဲရွိရင္ သက္ဆုိင္ရာကေန အေၾကာင္းၾကားပါ။ အစုိးရအဖြဲ႕အေနနဲ႔ တတ္ႏုိင္သမွ်ကူညီ ေဆာင္ရြက္ေပးပါမယ္။ အခုလုိ ျပန္ေတြ႕ရတာ ဝမ္းသာပါတယ္"ဟု အားေပးစကား ေျပာၾကားသည္။

ယေန႔ထုိင္းႏုိင္ငံမွ မိမိဆႏၵအေလ်ာက္ ေနရပ္ျပန္လုိေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ားကို လူမႈဝန္ထမ္း၊ ကယ္ဆယ္ေရးႏွင့္ ျပန္လည္ေနရာ ခ်ထားေရး ဝန္ႀကီးဌာနက တစ္ဦးလွ်င္ ေငြက်ပ္ တစ္သိန္းႏႈန္းစီျဖင့္ မိသားစုဝင္သံုးဦးႏွင့္သံုးဦးထက္ပုိလွ်င္ ေငြက်ပ္ သံုးသိန္းစီႏွင့္ အသံုးအေဆာင္ပစၥည္း ၂၂မ်ဳိးပါေသာ ဘူး တစ္ဘူး၊ ျမန္မာႏုိင္ငံၾကက္ေျခနီ အသင္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္က တစ္ဦးလွ်င္ ေငြက်ပ္ တစ္သိန္းစီႏွင့္ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီးဌာနက တစ္ဦးလွ်င္ေငြက်ပ္ တစ္ေသာင္းခုနစ္ေထာင္စီ အသီးသီးကူညီေထာက္ပံ့ကာ ေနရပ္အသီးသီးသုိ႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိေရး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ပုိ႔ေဆာင္ေပးလ်က္ရွိရာ ယေန႔တြင္ အိမ္ေထာင္စု ကုိးစုမွ မိသားစုဝင္ ၃၄ဦးသည္စခန္းမွ မိမိေနရပ္သုိ႔ ထြက္ခြာသြားၿပီ ျဖစ္သည္။

ထုိင္းႏိုင္ငံမွ မိမိဆႏၵအေလ်ာက္ ေနရပ္ျပန္လိုေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ၇၃ ဦးကုိ ယေန႔ျပန္လည္ လက္ခံျခင္းသည္ ဒုတိယအႀကိမ္ျဖစ္ၿပီး ပထမအႀကိမ္ကုိ ၿပီးခဲ့ေသာ၂ဝ၁၆ခုႏွစ္ ေအာက္တုိဘာ ၂၆ရက္က အိမ္ေထာင္စု ၁၉စု မွ အမ်ဳိးသားဦးေရ ၃ဝႏွင့္ အမ်ဳိးသမီး ၃၅ဦးတုိ႔ကုိ လက္ခံခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Wednesday, April 4, 2018

ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ ေရနံေမွာ္တြင္ လွ်ံက်င္းမ်ား မၾကာခဏေပၚေပါက္ ေသာ္လည္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ား လုပ္သားမတည္ၿမဲမႈ မ်ားျဖစ္ေပၚေန



ျမိဳင္ ၄-၄-၂ဝ၁၈

ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ ေရနံေမွာ္တြင္ ေရနံတူးေဖာ္ လုပ္ကိုင္သူမ်ား အေနျဖင့္ အခ်ဳိ႕ေသာေရနံတြင္း မ်ားမွာ လွ်ံက်င္းမ်ား မၾကာခဏ ေပၚေပါက္ေသာ္လည္း ေရနံတူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား လုပ္သားမတည္ၿမဲမႈ မ်ားျဖစ္ေပၚ ေနေၾကာင္း ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ ေရနံတူးေဖာ္ လုပ္ကိုင္ၾကသူမ်ားထံမွ သိရသည္။

ၿမိဳင္ၿမိဳ႕နယ္ ဆူးဝင္း၊ ေက်ာက္ခြက္၊ သေျပညိဳ၊ တ႐ုတ္ကုန္း ေရနံေမွာ္တို႔တြင္ လက္ရွိေရနံတူးေဖာ္ လုပ္ကိုင္ၾကေသာ လုပ္သားမ်ား အေနျဖင့္ ေရနံတူးရာတြင္ ရာသီဥတု ပူျပင္းျခင္း၊ ေရနံေမွာ္ေဒသတြင္ မီးေဘးအႏၲရာယ္ မၾကာခဏ ႀကံဳေတြ႕ေနျခင္း၊ ေရနံလွ်ံက်င္းမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ေပၚသည့္ အတြက္ ေရနံလုပ္သားမ်ား ပင္ပန္းမႈ ဒဏ္ခံရျခင္း စေသာအေၾကာင္း မ်ားေၾကာင့္ အလုပ္သမားမ်ားမွာ မိမိေနရပ္သို႔ ျပန္သြားျခင္း၊ အနားယူၿပီးလွ်င္ ေရနံေမွာ္သို႔ တစ္ဖန္ျပန္လည္ လုပ္ကိုင္ျခင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း သိရသည္။

"အခုေလာေလာဆယ္ေတာ့ ေမွာ္ထဲမွာ လွ်ံက်င္းေတြ မၾကာခဏ ေပၚေပါက္ပါတယ္။ အလုပ္သမားေတြ အေနနဲ႔ ၂၄ နာရီအလွည့္က် ေရနံခပ္ရတဲ့အတြက္ ပင္ပန္းဆင္းရဲၾကတယ္။ တခ်ဳိ႕လွ်ံက်င္း ေတြဆုိရင္ ရာသီဥတု ပူျပင္းလြန္းလို႔ ပြတ္တုိက္မႈ ၾကာလာတဲ့အတြက္ မီးေလာင္မႈေတြျဖစ္ၿပီး အသက္ အႏၲရာယ္စိုးရိမ္ၾကလို႔ ကိုယ့္ရြာကို ျပန္လုိက္၊ ျပန္ေရာက္လာလိုက္နဲ႔ မၿမဲပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ လုပ္ငန္းလုပ္ရာမွာ အခ်ိန္ေတြ ေႏွာင့္ေႏွးရပါတယ္"ဟု သေျပညိဳေရနံ ေမွာ္မွေရနံ တူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းရွင္ ဦးဖိုးသက္က ေျပာျပ၍ သိရသည္။

#Themyawadydaily

Friday, July 28, 2017

ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ ျပန္လည္၀င္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႔မ်ားက ဆက္လက္ပူးေပါင္း ကူညီလ်က္ရွိ


တာဝန္ရွိသူမ်ားက ထိုင္းႏုိင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ေနရပ္ျပန္ႏုိင္ေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၂၈-၇-၂၀၁၇

ဇြန္လ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထိုင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္၀င္ေရာက္ လ်က္ရိွရာ ယေန႔အထိ ျမ၀တီနယ္စပ္ ဂိတ္မွ ၃၄၂၁၂ ဦး၊ ဘုရားသုံးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္မွ ၅၀၆၆ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၃၉၂၇၈ ဦး ၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္ အနက္ ၃၄၀၃၉ ဦးမွာ ၎တုိ႔၏ အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသို႔ ထြက္ခြာသြား ခဲ့သျဖင့္ ၅၂၃၉ ဦးအား နယ္ေျမခံတပ္မေတာ္သားမ်ား၊ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာေနရပ္မ်ားသို႔ စနစ္တက်ေရာက္ရိွေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရိွသည္။

ထုိသို႔ ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရိွရာ ဇူလိုင္၂၄ ရက္ ညေန ၃ နာရီမွ ယေန႔ညေန ၃ နာရီအထိ ျမ၀တီႏွင့္ဘုရားသုံးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္ အသီးသီးမွ ၀င္ေရာက္လာသူ ၄၅၉ ဦးရိွသည့္အနက္ ၃၆၈ ဦးမွာ ၎တို႔အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ ျပန္သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရိွသည့္ ၉၁ ဦးတို႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သုံးစီး၊ ျမ၀တီခ႐ိုင္ႏွင့္ၿမိဳ႕နယ္ အဆင့္ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားမွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ႏွစ္စီးတို႔ျဖင့္ အခမဲ့ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့ကာ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးသည္။

ထုိ႔ျပင္ ျမ၀တီၿမိဳ႕မွ သထုံၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား ၇၅ ဦးကိုလည္း တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ သုံးစီးျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္လက္ပို႔ေဆာင္ ေပးသည္။

အလားတူ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား ထပ္မံ၀င္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရိွေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ ထားရိွေၾကာင္း သတင္းရရိွသည္။

#Themyawadydaily

Monday, July 17, 2017

ထိုင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖ႔ြဲမ်ားက ဆက္လက္ပူးေပါင္း ကူညီလ်က္ရွိ


ထုိင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားကိုေတြ႕ရစဥ္။

ထုိင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ေနရပ္မ်ားသို႔ စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး တာဝန္ရွိသူမ်ားက စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၁၇-၇-၂၀၁၇

ဇြန္လ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္ ဝင္ေရာက္လ်က္ရွိရာ ယေန႔အထိ ျမဝတီနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၃၂၃၁၃ ဦး၊ ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္မွ ၄၅၆ဝ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၃၆၈၇၃ ဦးဝင္ေရာက္ခဲ့ သည့္အနက္ ၃၂၂၂၁ ဦးမွာ ၎တို႔၏ အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့သျဖင့္ ၄၆၅၂ ဦးအား နယ္ေျမခံ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား ပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားစီစဥ္ ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာေနရပ္မ်ားသို႔ စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိသည္။

ထုိသို႔ေဆာင္ရြက္ေပး လ်က္ရွိရာ ဇူလုိင္ ၁၅ ရက္ ညေန ၃ နာရီမွ ယေန႔ညေန ၃ နာရီအထိ ျမဝတီႏွင့္ ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္အသီးသီးမွ ဝင္ေရာက္လာသူ ၁၅၂ ဦးရွိသည့္ အနက္ ၁၁၄ ဦးမွာ ၎တုိ႔ အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ ျပန္သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရွိသည့္ ၃၈ ဦးတုိ႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္စီး၊ ျမဝတီခ႐ုိင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားမွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္စီးတို႔ျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့ကာ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးသည္။

ထုိ႔ျပင္ ျမဝတီၿမိဳ႕မွ သထံုၿမိဳ႕သို႔ ပုိ႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမား ၂၉ ဦးကိုလည္း တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္စီးျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္လက္ပို႔ေဆာင္ ေပးသည္။

အလားတူ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား ထပ္မံဝင္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရွိေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Wednesday, July 12, 2017

ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသ႔ို ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားက ဆက္လက္ပူးေပါင္းကူညီလ်က္ရွိ


တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားကို ေနရပ္ျပန္ႏုိင္ေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပုပ္သ္သမားမ်ားကို ေနရပ္မ်ားသိုိ႔ု႔စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး တာဝန္ရွိသူမ်ားက စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၁၂-၇-၂၀၁၇

ဇြန္ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လ်က္ရွိရာ ယေန႔အထိ ျမဝတီနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၃ဝ၂၇၁ ဦး၊ ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္မွ ၄၂၇၆ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၃၄၅၄၇ ဦး ဝင္ေရာက္ခဲ့သည့္ အနက္ ၃ဝ၈၅၃ ဦးမွာ ၎တို႔၏အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့သျဖင့္ ၃၆၉၄ ဦးအား နယ္ေျမခံ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာေနရပ္မ်ားသို႔ စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိသည္။

ထုိသို႔ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိရာ ဇူလုိင္ ၁ဝ ရက္ ညေန ၃ နာရီမွ ယေန႔ညေန ၃ နာရီအထိ ျမဝတီႏွင့္ ဘုရားသံုးဆူနယ္စပ္ ဂိတ္အသီးသီးမွ ဝင္ေရာက္လာသူ ၃၄၃ ဦး ရွိသည့္အနက္ ၆၉ ဦးမွာ ၎တုိ႔အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ျပန္ သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရွိသည့္ ၂၇၄ ဦးတို႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေျခာက္စီး၊ ျမဝတီခ႐ုိင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕နယ္ အဆင့္ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ား မွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ငါးစီး၊ စုစုေပါင္း ၁၁ စီးျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့ကာ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေပးသည္။

ထုိ႔ျပင္ ျမဝတီၿမိဳ႕မွ သထံုၿမိဳ႕သို႔ ပုိ႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား ၈၂ ဦးကိုလည္း တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ငါးစီးျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္လက္ ပို႔ေဆာင္ေပးသည္။ အလားတူ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ားထပ္မံဝင္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရွိေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္း အဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Tuesday, July 11, 2017

ထိုင္းႏုိင္ငံမွေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ ျပန္လည္၀င္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားက ဆက္လက္ပူးေပါင္းကူညီလ်က္ရွိ


ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္ သမားမ်ား ေနရပ္မ်ားသ႔ုိ စနစ္တက်ေရာက္ရိွေရး တာဝန္ရွိသူမ်ားက စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။


တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားကို ေနရပ္ျပန္ႏုိင္ေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၁၁-၇-၂၀၁၇

ဇြန္ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထုိင္းႏုိင္ငံမွေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားျပန္လည္၀င္ေရာက္လ်က္ရွိရာ ယေန႔အထိ ျမ၀တီနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၃၀၀၀၀ ဦး၊ ဘုရားသံုးဆူနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၄၂၀၄ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၃၄၂၀၄ ဦး ၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္ အနက္ ၃၀၇၈၄ ဦးမွာ ၎တုိ႔၏ အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့ သျဖင့္ ၃၄၂၀ ဦး အားနယ္ေျမခံ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား ပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာ ေနရပ္မ်ားသုိ႔ စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိသည္။

ထုိသို႔ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိရာ ဇူလိုင္ ၉ ရက္ညေန ၃ နာရီမွယေန႔ညေန ၃ နာရီအထိ ျမ၀တီႏွင့္ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္အသီးသီးမွ ၀င္ေရာက္လာသူ ၄၆၂ ဦးရွိသည့္အနက္ ၂၉၉ ဦးမွာ ၎တုိ႔အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ျပန္ သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရွိသည့္ ၁၆၃ ဦးတုိ႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေလးစီး၊ ျမ၀တီခ႐ိုင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ ဘုရားသံုးဆူ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕ မ်ားမွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေျခာက္စီး၊ စုစုေပါင္း ၁၀ စီးျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ ေပးခဲ့ကာ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ ေပးသည္။

အလားတူ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား မ်ားထပ္မံ ၀င္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရွိေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Friday, July 7, 2017

ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားက ဆက္လက္ပူးေပါင္းကူညီလ်က္ရွိ


တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားႏွင့္လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားက စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ထုိင္းႏုိင္ငံမွျပန္လည္ေရာက္ရွိလာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားအားပို႔ေဆာင္ေပးစဥ္။

ထုိင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ေရာက္ရိွလာသည့္ ေရႊေျပာင္းျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားကိုေတြ႕ရစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၇-၇-၂၀၁၇

ဇြန္ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထုိင္းႏုိင္ငံမွေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ လ်က္ရွိရာ ယေန႔အထိ ျမဝတီနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၂၅၈၂၉ ဦး၊ ဘုရားသံုးဆူနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၃၅၈၄ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၂၉၄၁၃ ဦး ဝင္ေရာက္ခဲ့သည့္ အနက္ ၂၇၅ဝ၃ ဦးမွာ ၎တို႔၏ အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသို႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့သျဖင့္ ၁၉၁ဝ ဦးအား နယ္ေျမခံ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား ပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာေနရပ္မ်ားသို႔ စနစ္တက်ေရာက္ရွိေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပး လ်က္ရွိသည္။

ထိုသို႔ေဆာင္ရြက္ ေပးလ်က္ရွိရာ ဇူလိုင္ ၅ ရက္ ညေန ၃ နာရီမွ ယေန႔ ညေန ၃ နာရီအထိ ျမဝတီႏွင့္ ဘုရားသံုးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္အသီးသီးမွ ဝင္ေရာက္လာသူ ၁၇၈၁ ဦးရွိသည့္အနက္ ၁၄၂၄ ဦးမွာ ၎တို႔အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ ျပန္သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရွိသည့္ ၃၅၇ ဦးတို႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေျခာက္စီး၊ ျမဝတီခ႐ိုင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕နယ္ အဆင့္ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရး အသင္းအဖြဲ႕မ်ားမွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၂ဝ စီး၊ စုစုေပါင္း ၂၆ စီးျဖင့္ အခမဲ့ပို႔ေဆာင္ ေပးခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ေပးရာ အူမႀကီး ကင္ဆာေရာဂါရွင္ တစ္ဦးအား ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕မွ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕ရွိ တပ္မေတာ္ေဆး႐ံုသို႔ လူနာတင္ယာဥ္ျဖင့္ ပို႔ေဆာင္ကုသေပးခဲ့သည္။

ထို႔ျပင္ ျမဝတီၿမိဳ႕မွ သထံုၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္ထားသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမား ၁၆ဝ ဦးကိုလည္း တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေျခာက္စီးျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္လက္ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့သည္။

အလားတူ ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားမ်ား ထပ္မံဝင္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရးေစာင့္ ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရွိေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Wednesday, July 5, 2017

ထုိင္းႏုိင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ ျပန္လည္၀င္ေရာက္ရာတြင္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ားႏွင့္ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားမွ ပူးေပါင္းကူညီလ်က္ရွိ


တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ျဖင့္ ထုိင္းႏိုင္ငံမွေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ားအား ပို႔ေဆာင္ေပးစဥ္။

တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ လူမႈအသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္း၍ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ျမန္မာေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ားအား စားေသာက္ဖြယ္ရာမ်ား စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေပးစဥ္။

ေနျပည္ေတာ္ ၅-၇-၂၀၁၇

ဇြန္လ ၂၉ ရက္မွစ၍ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္၀င္ေရာက္ လ်က္ရွိရာ ဇူလုိင္ ၃ ရက္အထိ ျမ၀တီနယ္စပ္ဂိတ္မွ ၂၀၄၇၅ ဦး၊ ဘုရားသုံးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္မွ ၂၇၃၄ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၂၃၂၀၉ ဦး ၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္အနက္ ၂၂၁၇၆ ဦးမွာ ၎တုိ႔၏အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္အသီးသီးသုိ႔ ထြက္ခြာသြားခဲ့သျဖင့္ ၁၀၃၃ ဦးအား လူမႈအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား ပူးေပါင္း၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စီစဥ္ေပးျခင္း၊ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္ေပးျခင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာ ေနရပ္မ်ားသုိ႔ စနစ္တက် ေရာက္ရွိေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ေပးခဲ့သည္။

ယေန႔ညေန ၃ နာရီအထိ ျမ၀တီႏွင့္ ဘုရားသုံးဆူ နယ္စပ္ဂိတ္အသီးသီးမွ ၀င္ေရာက္လာသူ ၂၀၄၄ ဦးရွိသည့္အနက္ ၁၆၅၀ ဦးမွာ ၎တုိ႔အစီအစဥ္ျဖင့္ ေနရပ္ျပန္သြားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ရန္ အခက္အခဲရွိသည့္ ၁၉၇ ဦးတုိ႔အား တပ္မေတာ္မွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၂ စီးအပါ၀င္ ျမ၀တီခရိုင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ ဘုရားသုံးဆူ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရးအသင္းအဖြဲ႕မ်ားမွ စီစဥ္ေပးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၁၃ စီး၊ စုစုေပါင္း ၁၅ စီးျဖင့္ အခမဲ့ပုိ႔ေဆာင္ေပး ခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား စီစဥ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

အလားတူေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား ထပ္မံ၀င္ေရာက္လာပါက ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ စားေသာက္ဖြယ္ရာႏွင့္ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈမ်ား အသင့္ရွိေစေရးအတြက္ တပ္မေတာ္၊ ဌာနဆုိင္ရာမ်ား၊ လူမႈေရး အသင္းအဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းစီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ထားရွိေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

#Themyawadydaily

Tuesday, July 4, 2017

ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာသည့္ ျမန္မာလုပ္သားမ်ား အလုပ္အကိုင္ရရွိေရး သက္ဆိုင္ရာၿမိဳ႕နယ္႐ံုးမ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ေပးေန



ျမ၀တီ ၄-၇-၂၀၁၇

ကရင္ျပည္နယ္ ျမဝတီ (၉၉၉) ဂိတ္မွ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ လာသည့္ ေရႊ႕ေျပာင္းျမန္မာ လုပ္သားမ်ား ကြၽမ္းက်င္သည့္ အလုပ္ႏွင့္ လုပ္ကုိင္လုိသည့္ အလုပ္ကို စာရင္းေကာက္ယူေနကာ သက္ဆိုင္ရာၿမိဳ႕နယ္ ႐ံုးမ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ အလုပ္အကိုင္ရရွိေရး ေဆာင္ရြက္ေပးေနေၾကာင္း အလုပ္သမား၊ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အား ဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။

''အခု သူတို႔ကို ကိုယ့္ႏိုင္ငံမွာပဲ အလုပ္လုပ္ခ်င္တယ္ဆိုရင္ သူတို႔ဘာကြၽမ္းက်င္လဲ။ ဘာအလုပ္လုပ္ခ်င္လဲ။ ဘယ္မွာလုပ္ခ်င္လဲ ဆိုတာကိုေမးၿပီး စာရင္းျပဳစု ေပးပါတယ္။ အဲဒီစာရင္းေတြကို သက္ဆိုင္ရာၿမိဳ႕နယ္ ႐ုံးေတြကိုပို႔ၿပီး အလုပ္အကိုင္ရရိွေရး ခ်ိတ္ဆက္ေပးဖ႔ုိ ေဆာင္ရြက္ ေပးေနပါတယ္''ဟု အလုပ္သမား၊ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အား ဝန္ႀကီးဌာနမွ ဒုတိယ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေအာင္ေဌးဝင္းက ေျပာျပသည္။

''အခုလဲသူတ႔ုိကုိ ေကြၽးေမြးေရးေတြ၊ ေနထိုင္ေရး၊ က်န္းမာေရးကအစ ေဆာင္ရြက္ ေပးေနပါတယ္။ ေနအိမ္ျပန္ဖို႔ကိုလဲ ျမန္မာႏိုင္ငံလူမႈ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ (ျမဝတီ) က တာဝန္ရွိသူေတြကေန အိမ္အေရာက္ ေငြေၾကးလံုးဝမေကာက္ဘဲအခမဲ့ ျပန္ပို႔ေပးေနပါတယ္။ အခုထိုင္းက ဥပေဒသစ္ကို ရက္ေပါင္း၁၂ဝ ရပ္ဆိုင္းထားတဲ့ ကာလအတြင္းမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံဒီထက္ ပိုေကာင္းတဲ့ နည္းစနစ္၊ နည္းလမ္းေတြကို ေဆြးေႏြးသြားဖို႔ ရွိပါတယ္။ပိုေကာင္းတဲ့စနစ္နဲ႔ အျမန္ဆံုး အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ သြားမွာျဖစ္ပါတယ္''ဟု ၎က ဆက္လက္ေျပာျပသည္။

လက္ရွိတြင္ ႏိုင္ငံျခားသား အလုပ္သမားမ်ား စီမံခန္႔ခြဲေရး ဥပေဒက်င့္သံုးျခင္းကို ထိုင္းႏိုင္ငံ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ရက္ေပါင္း၁၂ဝ ရပ္ဆိုင္းထားေသာ္လည္း ေရႊ႕ေျပာင္း ျမန္မာလုပ္သားမ်ားမွာ ဆက္လက္ျပန္လာ ေနၾကျခင္းျဖစ္ကာ ဇြန္၂၉ ရက္မွ ဇူလိုင္ ၂ ရက္ထိ ျပန္လာသူ အမ်ဳိးသား ၉၇ဝ၄ ဦး၊ အမ်ဳိးသမီး ၅၇၇၂ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၁၅၄၇၆ ဦး ရွိလာၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ား ျပန္လည္ ဝင္ေရာက္လာရာတြင္ ဇြန္ ၂၉ ရက္ႏွင့္ ၃ဝ ရက္တို႔က ျမဝတီၿမိဳ႕ (၉၉၉) ဂိတ္မွသာ ဝင္ေရာက္ခ့ဲေသာ္လည္း ထိုင္းႏိုင္ငံအလုပ္သမား ဥပေဒသစ္ကို ထိုင္းႏိုင္ငံဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ က ရက္ေပါင္း၁၂ဝ ရပ္ဆိုင္းလိုက္သည့္ ေနာက္ပုိင္း ႏွစ္ႏုိင္ငံတာဝန္ရိွသူမ်ား ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြးမႈျဖင့္ ဇူလိုင္ ၁ရက္၊ မြန္းလြဲပိုင္းမွစတင္ကာ ႏွစ္ႏုိင္ငံတာဝန္ရိွသူမ်ား အလဲႊအေျပာင္းျဖင့္ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွ တရားဝင္ ျပန္လည္လက္ခံခဲ့ေၾကာင္း သိ
ရသည္။

#Yadanarpondaily

Monday, July 3, 2017

တေကာင္းနီကယ္စက္႐ံုမွ ျမန္မာအလုပ္သမားေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ႕ဆံုမည္



ထီးခ်ဳိင့္ ၃-၇-၂၀၁၇

တေကာင္းနီကယ္စက္႐ံုမွ ျမန္မာအလုပ္သမား ေခါင္းေဆာင္မ်ားသည္ လုပ္ငန္းရွင္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံု၍ ညိႇႏိႈင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း အဆုိပါ စက္႐ံုရွိ အလုပ္သမားေခါင္းေဆာင္ မ်ားထံမွ သိရသည္။

စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီး ကသာခ႐ုိင္ ထီးခ်ဳိင့္ၿမိဳ႕နယ္ ေမာင္းကုန္းေက်းရြာ အနီးတြင္တည္ရွိေသာ တေကာင္းေတာင္ ဖယ္႐ိုနီကယ္စီမံကိန္း သတၱဳတူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းမွ ျမန္မာအလုပ္သမား ေခါင္းေဆာင္မ်ားသည္ လုပ္ငန္းရွင္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုညိႇႏိႈင္းကာ ေရွ႕ဆက္လက္တြဲလုပ္ကုိင္ရန္ အစီအစဥ္မ်ားကို ေဆြးေႏြးလိုပါေၾကာင္း ဇြန္ ၃ဝ ရက္က စာတင္၍ အေၾကာင္းၾကား ထားေၾကာင္း အလုပ္သမားေခါင္းေဆာင္ ကုိတင္မ်ဳိးထြန္းထံမွ သိရသည္။

''ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ တရားဝင္စာတင္ၿပီးေတာ့ ေျပာထားတယ္။ သူတို႔ဘက္က အေၾကာင္းေတာ့ မျပန္ေသးပါဘူး။ စေန၊ တနဂၤေႏြခံေနလို႔လားေတာ့ မသိဘူး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကလဲ အလုပ္သမားအဖြဲ႕အစည္းအျဖစ္ တရားဝင္ပံုစံ (၇) ကလဲ က်ၿပီဆုိေတာ့ လုပ္ငန္းရွင္နဲ႔ ေတြ႕ဆံုၿပီး ေရွ႕ဆက္လက္တြဲၿပီး ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္း ဘယ္လို လုပ္ေဆာင္ၾကမလဲ ဆုိတာကုိ ေဆြးေႏြးမွာပါ။ ေတြ႕ခြင့္ရရင္ေတာ့ အဓိကအေနနဲ႔ အလုပ္သမားေတြ အတြက္လူမႈဖူလံုေရး ခံစားခြင့္ရရွိ ေအာင္လုပ္ဖို႔အတြက္ ေျပာသြားမယ္။ ေနာက္ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အလုပ္သမားအဖြဲ႕အစည္းအတြက္ ႐ံုးခန္းေနရာတစ္ခုကုိလဲ ေတာင္းသြားမယ္ ဒီေလာက္ပါပဲ''ဟု ၎ကဆက္လက္ ေျပာျပသည္။

အဆုိပါ တေကာင္းနီကယ္စက္႐ံုမွ ျမန္မာအလုပ္သမားမ်ား အေနျဖင့္ လုပ္ခလစာတုိးျမႇင့္ရရွိေရး၊ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးမ်ား အျပည့္အဝရရွိေရးႏွင့္ အလုပ္ထုတ္ခံထားရသည့္ အလုပ္သမားေခါင္းေဆာင္မ်ားကို အလုပ္ျပန္လည္ခန္႔အပ္ေရးတုိ႔ကို ေတာင္းဆုိထားကာ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္မႈမ်ားလည္း သံုးႀကိမ္ခန္႔ထိျပဳလုပ္ ထားေၾကာင္း သိရသည္။

#Yadanarpondaily

Friday, April 7, 2017

လက္ရွိလူငယ္မ်ား အလုပ္အကုိင္ရရွိမႈ အေျခအေနအတုိင္း ဆက္လက္ရွိေစေရး ေနာက္ ၄ ႏွစ္အတြင္း အလုပ္အကုိင္ တစ္သန္းခန္႔ ေဖာ္ေဆာင္ရန္လိုအပ္



ရန္ကုန္ ၊ ၇-၄-၂၀၁၇

လက္ရိွလူငယ္မ်ား အလုပ္အကိုင္ရရိွမႈ အေျခအေနအတိုင္း ဆက္လက္ရွိေစရန္ ေနာက္ေလးႏွစ္တာ ကာလအတြင္း အလုပ္အကိုင္ တစ္သန္းခန္႔ ေဖာ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္လာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း UNFPA ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။

UNFPA ၏ လတ္တေလာ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ လက္ရိွ အလုပ္အကိုင္ရရိွမႈ အဆင့္အတိုင္း ဆက္လက္ရွိေစေရး ေနာက္ေလးႏွစ္ အတြင္း အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေပါင္း တစ္သန္းခန္႔ ေဖာ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္မည္ျဖစ္ၿပီး ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၃ဝ ျပည့္ႏွစ္အထိ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ေပါင္း ၃ ဒသမ ၇ သန္းခန္႔ ေဖာ္ေဆာင္ရန္ လုိအပ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတြင္းရိွ လူငယ္မ်ားအတြက္ Public Health ၊ Secondary Education ၊ Vocational Training မ်ားကို ရရိွလြယ္ေစေရး လုပ္ေဆာင္ရန္ႏွင့္ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ စီးပြားေရး စည္းမ်ဥ္းမ်ား ျပင္ဆင္ျဖည့္စြက္ ေရးဆြဲရန္ လိုအပ္မည္ျဖစ္သည္။ အဆိုပါ အေျခအေန မ်ားတြင္ လူငယ္မ်ားအတြက္ အဓိကဦးတည္ခ်က္ ထားေသာ စည္းမ်ဥ္း စည္းကမ္းမ်ား ေပါင္းစပ္ ထည့္သြင္းျခင္းကို လိုအပ္ပါက ျပဳလုပ္ေပးရမည္ ျဖစ္သည္။

''ႏိုင္ငံရဲ႕ အနာဂတ္အတြက္ အေပါင္းလကၡဏာ ေဆာင္တဲ့ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္မႈအရ ႏိုင္ငံတြင္း အလုပ္အကုိင္ အခြင့္အလမ္း ေတြလည္း ပိုမိုေပၚေပါက္ လာမယ္ဆိုတာ အေသအခ်ာ ပါပဲ။ စိန္ေခၚမႈတစ္ရပ္ အေနနဲ႔ ကြၽမ္းက်င္လုပ္သား ရွားပါးမႈျဖစ္ၿပီး အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြ ေပၚေပါက္လာတဲ့ အခ်ိန္မွာ ႏိုင္ငံတြင္းမွာရိွတဲ့ လုပ္သားေတြ အေနနဲ႔ သူတို႔လိုအပ္တဲ့ လုပ္ငန္းခြင္ ကြၽမ္းက်င္မႈေတြနဲ႔ ကိုက္ညီမႈ ရိွဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္'' ဟု Jobnet.com.mm မွ Mr.Matt De Luca ကေျပာသည္။

အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ေဖာ္ေဆာင္ ေပးျခင္းသည္ ႏိုင္ငံေတာ္ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္မႈ အတြက္ မျဖစ္မေန လိုအပ္ခ်က္တစ္ခု ျဖစ္ေၾကာင္း UNFPA ကေဖာ္ျပခဲ့ၿပီး အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ လူငယ္မ်ား အေနျဖင့္ အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြရာတြင္ ခက္ခဲလာျခင္းႏွင့္ လူမႈဝန္းက်င္မ်ား ၌လည္း ေနရာရွားပါးလာ၍ ယံုၾကည္မႈ နည္းပါးလာၿပီး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ လာႏိုင္စြမ္းပါ နည္းပါးလာ ေစမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၆)

Friday, March 3, 2017

ျမန္မာသေဘၤာသားေလာက ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးတြင္ သက္ဆုိင္ရာလုပ္ငန္း နယ္ပယ္အလုိက္ ပညာဖလွယ္ႏုိင္မႈကုိ အေရးႀကီးအခ်က္တစ္ခု အျဖစ္ပါ၀င္



ရန္ကုန္ ၊ ၃-၃-၂၀၁၇

ကမၻာ့ေရေၾကာင္း သြားလာမႈဆုိင္ရာ နည္းပညာမ်ား တိုးတက္လာသည္ ႏွင့္အမွ် ျမန္မာ သေဘၤာသားေလာက ေခတ္မီဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ေရးသည္ သက္ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းနယ္ပယ္ အလိုက္ သေဘၤာသားမ်ား အခ်င္းခ်င္းၾကား ပညာဖလွယ္ မွ်ေဝႏိုင္မႈသည္ အေရးႀကီး အခ်က္တစ္ခု အျဖစ္ ပါဝင္ေနေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေရေၾကာင္းပညာ တကၠသိုလ္ ဒုတိယ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ကပၸတိန္ ဦးဇင္ေမာင္ထြန္း ထံမွ သိရသည္။

''ျမန္မာႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္ေရေၾကာင္း ေကာလိပ္ရဲ႕ ၁၉၉၈ - ၁၉၉၉ ေက်ာင္းသား ေတြက အခုဆို သေဘၤာ အရာရွိႀကီးေတြ အျဖစ္ သေဘၤာေတြမွာ တာဝန္ယူ ေနၾကပါၿပီ။ တခ်ဳိ႕က မ်ဳိးဆက္သစ္ သေဘၤာသားေတြ ေပၚထြက္ လာေစဖို႔ ဆရာအျဖစ္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ ေနသူေတြရွိတယ္။ တခ်ဳိ႕က သေဘၤာ ကုမၸဏီႀကီးေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး သေဘၤာႀကီး ေတြမွာ ကပၸတိန္ေတြနဲ႔ သေဘၤာ အင္ဂ်င္နီယာ ေတြအျဖစ္ လုပ္ကိုင္ေနသူေတြ ရွိၾကတယ္။ 

သေဘၤာသား ေတြက ဒီလိုႏိုင္ငံေပါင္းစံု၊ လူမ်ဳိးေပါင္းစံု၊ ေနရာေပါင္းစံုမွာ အလုပ္ လုပ္တဲ့အတြက္ အေတြ႕အႀကံဳေတြ အမ်ဳိးမ်ဳိး ရရွိလာၾကတယ္။ ဒီ အေတြ႕အႀကံဳေကာင္း ေတြကို သေဘၤာသား အခ်င္းခ်င္း အျပန္အလွန္ ပညာရပ္ေတြ ဖလွယ္ၾကမယ္၊ မွ်ေဝ ၾကမယ္ဆိုရင္ သေဘၤာသား ေလာက ေခတ္မီ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ ပိုျမန္ပါလိမ့္မယ္'' ဟု ကပၸတိန္ ဦးဇင္ေမာင္ထြန္း ကေျပာသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ေရေၾကာင္း ပညာတကၠသိုလ္ ႏွင့္ ကုန္သြယ္ေရေၾကာင္း ေကာလိပ္ (ေရေၾကာင္းပညာ သိပၸံ)တို႔မွ ေက်ာင္းဆင္း အရာရွိမ်ားကို ျပည္ပသေဘၤာလိုင္း အသီးသီးရွိ ကုမၸဏီႀကီးမ်ားက သေဘၤာသားမ်ား အျဖစ္ အလုပ္ေခၚယူ ရာတြင္ ဦးစားေပး ေခၚယူေၾကာင္း သိရသည္။

''ကုန္သြယ္ေရေၾကာင္း ေကာလိပ္မွာ ဒီပလိုမာရရွိတဲ့ ေရေၾကာင္း အရာရွိပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ ေရေၾကာင္းပညာ တကၠသိုလ္မွာ ဘြဲ႕ရရွိတဲ့ ေရေၾကာင္းအရာရွိ ပဲျဖစ္ျဖစ္ သင္ၾကားလိုက္တဲ့ ပညာရပ္ ေတြနဲ႔တင္ ရပ္တန္႔မေနဘဲ ေခတ္နဲ႔အညီ ေျပာင္းလဲေနတဲ့ ေရေၾကာင္း ပညာရပ္နယ္ပယ္ အသီးသီးကို ကိုယ္နဲ႔ဆိုင္လို႔ ေလ့လာရသလို မဆိုင္တဲ့ ေရေၾကာင္းပညာရပ္ နယ္ပယ္ကိုလည္း ေလ့လာရပါမယ္။ ဒါမွ ဘက္စံုေထာင့္စံု ကေန နားလည္ႏိုင္တဲ့ သေဘၤာသားေကာင္း တစ္ဦး ျဖစ္မွာပါ'' ဟု ေရေၾကာင္း အတတ္ပညာမ်ား သင္ၾကားပို႔ခ် ေပးေနေသာ အင္ဂ်င္နီယာမွဴး ဦးေအာင္လင္းခ်ဳိ ကေျပာသည္။

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၆)

Monday, February 27, 2017

ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၏ အလုပ္သမားမ်ားအေပၚ အေလးထားသည့္ Premium Friday အစီအစဥ္သစ္



( ရွိန္းထက္ ဘာသာျပန္သည္ )

ဂ်ပန္ ဟု ဆိုလိုက္သည္ႏွင့္ ကမၻာေပၚရွိ စီးပြားေရး ထိပ္တန္းႏုိင္ငံ တစ္ႏိုင္ငံအျဖစ္ ေျပးျမင္ၾကမည္ ျဖစ္သည္။ ထိုနည္းတူ ဂ်ပန္တို႔၏ အလုပ္လုပ္ပံုဟု ဆိုလုိက္သည္ႏွင့္ အေမရိကန္တို႔ ကပင္ ခ်ီးက်ဴးရ ေလာက္ေအာင္ အလုပ္ကို သူမတူေအာင္ လုပ္ကိုင္ၾကသည့္ လူမ်ဳိးအျဖစ္ ေျပးျမင္ၾကမည္ ျဖစ္သည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ဂ်ပန္တို႔သည္ အခ်ိန္တိုအတြင္း ဒုတိယကမၻာစစ္ အတြင္းက ႏ်ဴကလီးယား ဗုံးဒဏ္ေၾကာင့္ ျပာပံုျဖစ္ရသည့္ ဘဝမွ ျပန္လည္ နာလန္ထူႏုိင္ၿပီး ကမၻာ့ စီးပြားေရး အင္အား ႀကီးမားသည့္ ႏုိင္ငံမ်ားတြင္ ပါဝင္လာခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ အခ်ိန္ ၾကာျမင့္စြာ အလုပ္လုပ္ ေဆာင္ျခင္းသည္ ဂ်ပန္လူမ်ဳိးမ်ား ၾကားတြင္ စိတ္ဖိစီးမႈ ျပႆနာမ်ား ျဖစ္ေပၚလာၿပီး ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ သတ္ေသမႈ အမ်ားဆံုး ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ အျဖစ္သို႔ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံသည္ ထိပ္ဆံုးမွ ေရာက္ရွိ လာျပန္သည္။

အလုပ္ခ်ိန္ ၾကာျမင့္၍ အလုပ္သမားမ်ား ဖိအားမ်ားၿပီး ေသဆံုးရျခင္း အေပၚ ကြၽမ္းက်င္ ပညာရွင္မ်ားက အေျဖကိုရွာေဖြ ေတြ႕ရွိခဲ့ ၾကသည္။ သို႔ေသာ္ ေသခ်ာသည့္ အေျဖကို မည္သူမွ် မေပးႏုိင္ဘဲ အလုပ္ခ်ိန္ ၾကာျမင့္မႈႏွင့္ အသက္အႏၲရာယ္ ဆံုး႐ႈံးမႈ ျပႆနာသည္ အခ်ိန္ အေတာ္ၾကာ အျငင္းပြားစရာ ျပႆနာအျဖစ္ ရွိေနသည္။ ယခုအခါ အလုပ္ခ်ိန္ ၾကာျမင့္သည့္ အတြက္ ဂ်ပန္လူမ်ဳိးမ်ား ေသဆံုးရသည္ ဆိုသည့္အခ်က္ကို လက္ခံလာၾကၿပီ ျဖစ္သည္။ စစ္တမ္းမ်ားက တစ္လကို နာရီေပါင္း ၁ဝဝ ေက်ာ္ အလုပ္လုပ္ရသည့္ အလုပ္သမား မ်ားသည္ သာမန္လူမ်ားထက္ ေသဆံုးမႈ အႏၲရာယ္ ႏွစ္ဆျမင့္မား သည္ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။ ထိုနည္းတူစြာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၌ ရွိသည့္ ကုမၸဏီငါးခုတြင္ တစ္ခုမွာ လုပ္သားမ်ား အဖို႔ တစ္လလွ်င္ နာရီေပါင္း ၁ဝဝ ေက်ာ္အထိ အလုပ္လုပ္ ရသည့္ ကုမၸဏီမ်ား ျဖစ္သည္။

၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ ပထမဆံုး ဂ်ပန္အမ်ဳိးသား တစ္ဦးေသဆံုးမႈ ေၾကာင့္ ကုမၸဏီကို တရားစြဲဆိုခဲ့ရာ တရားႏုိင္ ခဲ့သည္။ ကာ႐ိုရွီ ဟူေသာ အမ်ဳိးသားသည္ အလုပ္ခ်ိန္ပို လုပ္ရေသာေၾကာင့္ စိတ္ဖိစီးမႈ မ်ားကာ က်န္းမာေရး ခ်ဳိ႕ယြင္းလာၿပီး ေသဆံုးရသည္ ဟု ဆရာဝန္မ်ားက မွတ္ခ်က္ေပး သျဖင့္ တရား႐ံုးက ေသဆံုးခဲ့မႈ အတြက္ ကုမၸဏီကို ဒဏ္ေငြ ေပးေဆာင္ေစၿပီး ကာ႐ိုရွီ ကို အႏုိင္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထိုအခ်ိန္မွစ၍ ဂ်ပန္အစိုးရ အဖြဲ႕သည္ အလုပ္ခ်ိန္ ေလွ်ာ့ခ်ရန္ နည္းလမ္းမ်ားကို ရွာေဖြခဲ့ ၾကသည္။ ႏွစ္လဟူေသာ အခ်ိန္ အတိုင္းအတာတြင္ ဂ်ပန္တို႔ Premium Friday ဟုေခၚေသာ အစီအစဥ္သစ္ ကို ဂ်ပန္အလုပ္သမား မ်ားအတြက္ ေရွး႐ႈကာ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ရွင္ဇိုအာေဘး ဦးေဆာင္၍ စတင္ျပင္ဆင္ ခဲ့သည္။ 

သူ႔အစီအစဥ္တြင္ ပါဝင္ရန္ ဂ်ပန္ ကုမၸဏီႀကီးမ်ား ကိုလည္း တိုက္တြန္းခဲ့သည္။ ယခုဂ်ပန္ႏုိင္ငံ ၏ အဓိက လုပ္ငန္းႀကီးမ်ား ျဖစ္ေသာ ကားကုမၸဏီမ်ား၊ အစားအေသာက္ လုပ္ငန္းႀကီးမ်ားႏွင့္ ရထား ကုမၸဏီႀကီး မ်ားက အာေဘး၏ အစီအစဥ္တြင္ ပူးေပါင္းပါဝင္ လာၾကၿပီ ျဖစ္သည္။ Premium Friday ဆိုသည္မွာ လတစ္လတိုင္း ၏ ေသာၾကာေန႔ ညေန သံုးနာရီတြင္ အလုပ္သမား မ်ားကို ပံုမွန္ထက္ ႏွစ္နာရီေစာကာ ႐ံုးဆင္းေစျခင္း ျဖစ္သည္။

ထိုအခ်ိန္တြင္ အလုပ္သမားမ်ား ေစ်းဝယ္ထြက္ ေစျခင္း၊ မိသားစုမ်ား၊ သူငယ္ခ်င္းမ်ားႏွင့္ သြားေရာက္ ေတြ႕ဆံုျခင္း၊ အပန္းေျဖ ေစျခင္းျပဳရန္ ဂ်ပန္အစိုးရက ေထာက္ခံေပး ထားသည့္ သီးသန္႔ အစီအစဥ္ ျဖစ္သည္။ လာမည့္ မတ္လတြင္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ အာေဘး ၏ Premium Friday အစီအစဥ္ စတင္ အသက္ဝင္မည္ ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ရွင္ဇိုအာေဘး ကိုယ္တိုင္ ပါဝင္ဆင္ႏႊဲမည္ ျဖစ္သည္။

ထိုေသာၾကာေန႔ သံုးနာရီမွ ေနာက္ပိုင္း အခ်ိန္ကို ဘုရားေက်ာင္းတြင္ တရားထုိင္ရင္း စတင္ပါဝင္ ဆင္ႏႊဲမည္ဟု အာေဘးက ေၾကညာခဲ့ၿပီး မီးရထား ကုမၸဏီမ်ား ကလည္း Premium Friday မွာ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ သီးသန္႔ရည္ရြယ္၍ အစားအေသာက္ မ်ားကို ရထားေပၚတြင္ အလြယ္တကူ ရရွိႏိုင္ေစရန္ ေဆာင္ရြက္ေပး ထားဦးမည္ ျဖစ္သည္။

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၌ အလုပ္သမားမ်ား အဖို႔ တစ္ပတ္လွ်င္ အားလပ္ရက္ တစ္ရက္ျဖင့္သာ ဘဝ တစ္ေလွ်ာက္လံုး ျဖတ္သန္း ေနရသည္။ ႐ံုးဝန္ထမ္းမ်ားႏွင့္ အလုပ္သမား မ်ားသည္ ထိုအားလပ္ရက္ ကို ေပ်ာ္ေပ်ာ္ရႊင္ရႊင္ ႏွင့္
ေသာက္စားၿပီး ျဖတ္သန္းၾကသည္။ ေနာက္တစ္ရက္ တြင္ေတာ့ သူတို႔၏ အလုပ္ စားပြဲေပၚသို႔ ေစာေစာစီးစီး ျပန္ေရာက္ေအာင္ မျဖစ္မေန အားထုတ္ၾက ရျပန္သည္။ ညကေပ်ာ္ပါး ေသာက္စား ထားသည့္ဒဏ္က အလုပ္ခ်ိန္ကို ေကာင္းေကာင္းႀကီး ႏွိပ္စက္ ေနၿပီျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ အဆင္မေျပမႈမ်ား စတင္ ျဖစ္ေပၚလာၿပီး အခ်ိန္ပိုဆီကို ခရီးဆက္ရကိန္းက ပိုမ်ားေနၿပီ ျဖစ္သည္။ ထိုအလုပ္ သမားတို႔၏ ေနထိုင္မႈပံုစံ ေခါက္႐ိုးက်ဳိး ေနျခင္းက ဖိအားမ်ားကို ျဖစ္ေပၚ လာေစၿပီး တျဖည္းျဖည္းႏွင့္ လုပ္သင့္သည့္ အလုပ္ခ်ိန္ထက္ ပိုမ်ားလာကာ တစ္လကို နာရီ ၁ဝဝ ထက္ပိုၿပီး အလုပ္လုပ္ လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထိုေနထိုင္မႈပံုစံ ေခါက္႐ိုးက်ဳိး ေနျခင္းကပင္ က်န္းမာေရးႏွင့္ ေနာက္ဆက္တြဲ ျပႆနာ မ်ားကို ျဖစ္ေပၚေစၿပီး အသက္ေသဆံုး ေစျခင္းအထိပင္ ျဖစ္ေပၚေစျခင္း ျဖစ္သည္။ 

သုေတသီမ်ားက တစ္လကို အလုပ္လုပ္ခ်ိန္ ၁ဝ၅ နာရီထက္ ၾကာလွ်င္ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ သတ္ေသရန္ ရာခုိင္ႏႈန္း အျမင့္ဆံုး ျဖစ္ႏုိင္သည္ဟု ဆိုထားၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၌ လူမ်ားသည္ တစ္လကို နာရီ ၁ဝဝ ထက္ပိုၿပီး အလုပ္လုပ္ လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထိုေနထိုင္မႈ အခ်ဳိးက်ပံုစံ ကပင္ က်န္းမာေရးႏွင့္ ေနာက္ဆက္တြဲ ျပႆနာမ်ားကို ျဖစ္ေပၚေစၿပီး အသက္ေသဆံုး ေစျခင္းအထိပင္ ျဖစ္ေပၚေစျခင္း ျဖစ္သည္။

သုေတသီမ်ားက တစ္လကို အလုပ္လုပ္ခ်ိန္ ၁ဝ၅ နာရီထက္ ၾကာလွ်င္ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ သတ္ေသရန္ ရာခုိင္ႏႈန္း အျမင့္ဆံုး ျဖစ္ႏိုင္သည္ဟု ဆိုထားၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၌ အလုပ္ခ်ိန္ မ်ားေနမႈ၊ ဂ်ပန္လူမ်ဳိးမ်ား ေသဆံုးမႈႏွင့္ ကိုယ္တိုင္ သတ္ေသမႈ ျမင့္မား လာျခင္းေၾကာင့္ အာေဘး အစိုးရက ယခု Premium Friday အစီအစဥ္ႏွင့္ အလုပ္သမား တို႔၏ ေနထိုင္မႈ ဘဝပံုစံကို ေျပာင္းလဲေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပး ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၏ အဓိက ကားကုမၸဏီႀကီး မ်ားႏွင့္ အစားအေသာက္ လုပ္ငန္းမ်ား အျပင္ ဘဏ္မ်ားကပင္ အစိုးရ၏ အစီအစဥ္တြင္ ပါဝင္မည္ဟု ယခုေနာက္ပိုင္း ဆိုလာၿပီး အေသးစား လုပ္ငန္းေလး မ်ားကေတာ့ ပါဝင္လာရန္ အလားအလာ နည္းေနေသးသည္။ သို႔ေသာ္ အာေဘး၏ အလုပ္ခ်ိန္လည္း မပ်က္ အားလပ္ရက္လည္း ႏွစ္ရက္ ျဖစ္ေစမည့္ Premium Friday အစီအစဥ္သည္ ဂ်ပန္အလုပ္သမား တို႔အတြက္ သိန္းႏွင့္ခ်ီေသာ ဆုႀကီးေပါက္ သကဲ့သို႔ျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္၌ အလုပ္ေၾကာင့္ လူေသဆံုးမႈႏႈန္းကို ေလွ်ာ့ခ်ရန္ အေကာင္းဆံုး နည္းလမ္းတစ္ခု ျဖစ္လာႏုိင္ေၾကာင္း တင္ျပလိုက္ရ ပါသည္။

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၂၄)

Tuesday, February 14, 2017

ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး ပစၥည္းတန္ဖုိးႏွင့္ လုပ္သားစရိတ္ ႀကီးျမင့္မႈမ်ား ေတြ႕ႀကံဳေနရ



ရန္ကုန္ ၊ ၁၄-၂-၂၀၁၇

ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ျပန္လည္စတင္ လည္ပတ္လာၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ေဆာက္လုပ္ေရး ပစၥည္းတန္ဖုိး ႏွင့္ လုပ္သားစရိတ္ ႀကီးျမင့္မႈမ်ား ေတြ႕ႀကံဳ ေနရေၾကာင္း ျပည္သာယာ ေဆာက္လုပ္ေရး ၏ လိုင္စင္ရ ကန္ထ႐ိုက္တာ ဦးမင္းေဇာ္ဦး ထံမွ သိရသည္။

''ဒီကာလကေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းေတြ ျပန္စတယ္ ဆုိေပမယ့္ အေရာင္းအဝယ္က ပုံမွန္ပဲရိွတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက အရင္ႏွစ္ေတြ ကလုိ လုံးခ်င္းအိမ္ ေဆာက္ၿပီးေတာ့ ေရာင္းတဲ့ ဝယ္ေရာင္း သမားေတြ တက္မလာ ေတာ့ဘူး။ ဒီေတာ့ လုပ္ငန္းပုိင္းေတြက ေအးတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက အိမ္ေဆာက္ပစၥည္း ေစ်းက ပုံမွန္ဆုိေပမယ့္ အခုျပႆနာ ျဖစ္တာက အေထြေထြ ကုန္ေစ်းႏႈန္း ျမင့္တက္ေနတဲ့ အတြက္ ေန႔စားခေတြ ျမင့္တက္လာတယ္။ 

အဲဒီေတာ့ အေဆာက္အအုံ ေဆာက္လုပ္တဲ့ အခါ ပစၥည္းဖုိးနဲ႔ လက္ခက အတူတူေလာက္ ျဖစ္ေနတဲ့ အတြက္ လုံးခ်င္းေဆာက္တဲ့ သူေတြနဲ႔ အိမ္အႀကီးစား ျပင္ဆင္တဲ့သူေတြ အခက္အခဲ ေတြ႕ေနၾကတယ္'' ဟု ဦးမင္းေဇာ္ဦး က ေျပာသည္။

ထို႔ျပင္ ဒဂုံ (ေျမာက္ပုိင္း) ၿမိဳ႕နယ္ အပါအဝင္ ၿမိဳ႕သစ္မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္း မဟုတ္ေသာ ျပင္ပၿမိဳ႕နယ္မ်ား၌ လုံးခ်င္းအိမ္မ်ား ႏွင့္ တုိက္ခန္းမ်ား အႀကီးစား ျပင္ဆင္ျခင္း၊ အသစ္ တည္ေဆာက္ျခင္းမ်ား စတင္ေနၾက ေသာ္လည္း အိမ္ရွင္၊ ကန္ထ႐ိုက္ႏွင့္ အင္ဂ်င္ နီယာ မ်ားၾကား ေဆာက္လုပ္ေရး ပစၥည္း စရိတ္ႏွင့္ အလုပ္သမားစရိတ္ ထပ္တူက်ေန မႈေၾကာင့္ အလုပ္ မတြင္က်ယ္ေၾကာင္း လုိင္စင္ရ ကန္ထ႐ိုက္တာ ဦးေမာင္ေထြး က ေျပာသည္။

လက္ရိွတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္း၌ တစ္ရက္ လုပ္အားခ အျဖစ္ အေထြေထြ လုပ္သား တစ္ဦးအတြက္ ေငြက်ပ္ ၅ဝဝဝ၊ သံလက္ကုိင္ (ပန္းရန္အကူ) တစ္ဦးအတြက္ ေငြက်ပ္ ၇ဝဝဝ၊ ပန္းရန္ဆရာ တစ္ဦးအတြက္ ေငြက်ပ္ တစ္ေသာင္းႏႈန္း ႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး အဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္ တစ္ဦးအတြက္ ေငြက်ပ္ သုံးေသာင္း ဝန္းက်င္ ေပးေခ်ရေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုကာလတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး ပစၥည္းမ်ား ေခတ္မီလာမႈ၊ သစ္အစား သံႏွင့္ ဂ်ီအုိင္သတၱဳမ်ား သုံးစြဲလာ မႈေၾကာင့္ လုပ္ငန္းခြင္တြင္ ခန္႔မွန္း တြက္ခ်က္ ထားသည့္ အတုိင္းသာ ကုန္က်မႈမ်ားရိွ လာျခင္းမွာ အားသာမႈ ျဖစ္ၿပီး အုတ္ျမစ္ခ်ကာ သံတုိင္မ်ားျဖင့္ တည္ေဆာက္ ျခင္းေၾကာင့္ အခ်ိန္လ်င္ျမန္ လာေၾကာင္း သိရသည္။

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၆)

Monday, February 6, 2017

ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း လာေရာက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ လုပ္ကိုင္သူမ်ားကုိ ေနထုိင္ခြင့္ေလွ်ာက္ထားမႈ တစ္ႀကိမ္လွ်င္ တစ္ႏွစ္အထိ ေပးရန္စီစဥ္ေန


ရန္ကုန္ ၊ ၆-၂-၂၀၁၇

ျမန္မာႏုိင္ငံ အတြင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ငန္းမ်ား အတြက္ လာေရာက္ေသာ ႏိုင္ငံျခားသား မ်ားကို ေျခာက္လမွ တစ္ႏွစ္အထိ ေနထိုင္ခြင့္ သက္တမ္း (Stay Permit) ကို ခြင့္ျပဳေပးသြားရန္ ရိွေနေၾကာင္း အလုပ္သမား၊ လူဝင္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အား ဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရိွသူ တစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

ျပည္တြင္း၌ ကုမၸဏီဥပေဒ ျဖစ္ေစ၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ဥပေဒျဖစ္ေစ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ ဆိုပါက ၄င္းကုမၸဏီ Both of Director တြင္ပါဝင္သူမ်ား၊ ကုမၸဏီမွ ခန္႔ထားသူမ်ား အတြက္ Stay permit ေလွ်ာက္ထား ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ပထမ တစ္ႀကိမ္တြင္ သံုးလ၊ ဒုတိယတစ္ႀကိမ္ ေလွ်ာက္ပါက ေျခာက္လျဖစ္ၿပီး တတိယအႀကိမ္ ေလွ်ာက္ထားပါက တစ္ႏွစ္ခြင့္ျပဳ ထားေၾကာင္း၊ လက္ရိွတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ငန္းမ်ား အတြက္ လာေရာက္ ႏိုင္ငံျခားသား မ်ားကို ေျခာက္လမွ တစ္ႏွစ္အထိ ေနထိုင္ခြင့္ သက္တမ္းကို ခြင့္ျပဳရန္စီစဥ္ ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ ေလွ်ာက္ထားမႈတြင္ ႏိုင္ငံတကာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား၊ ကြၽမ္းက်င္ ပညာရွင္မ်ား၊ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ ေနခြင့္ သက္တမ္းကို ၄င္းတို႔၏ ဆႏၵအရ ေျခာက္လ (သို႔မဟုတ္) တစ္ႏွစ္ တိုးခြင့္ျပဳရန္ သက္တမ္းရိွသည့္ ကုမၸဏီ၊ မွတ္ပံုတင္ ရိွသည့္ကုမၸဏီမ်ား၊ Work Permit မ်ားႏွင့္တင္ျပ ေလွ်ာက္ထား မည္ဆိုပါက ေျခာက္လမွ တစ္ႏွစ္အထိ တိုးျမႇင့္ေပးရန္ အစီအစဥ္ ရိွေနေၾကာင္း၊ ယင္းအတြက္ လူကိုယ္တိုင္ လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔အျပင္ ႏိုင္ငံျခားသား အၿမဲတမ္း ေနထိုင္ခြင့္ (PR) စနစ္ ေလွ်ာက္ထားခြင့္ ရိွသူမ်ားတြင္လည္း ပညာရွင္မ်ား၊ စီးပြားေရးအရ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား၊ ႏိုင္ငံသား ေဟာင္းမ်ား၊ ႏိုင္ငံသားမ်ားႏွင္ ဇနီး/ခင္ပြန္း၊ သားသမီး စသည့္ ေသြးသား ေတာ္စပ္သူဟူ၍ အမ်ဳိးအစား ေလးမ်ဳိးခဲြျခားကာ သတ္မွတ္ ေဆာင္ရြက္ေပး ေၾကာင္း၊ ယင္းစနစ္ ေလွ်ာက္ထားခြင့္ မရိွသူမ်ားသည္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ဒုကၡသည္အျဖစ္ သတ္မွတ္ခံထား ရသူမ်ား၊ျ ပည္ပႏိုင္ငံ တစ္ခုခုတြင္ ႏိုင္ငံေရး ခိုလံႈခြင့္ျဖင့္ ေနထိုင္ရ သူမ်ားႏွင့္ ျပည္တြင္းျပည္ပ (သို႔မဟုတ္) ႏိုင္ငံတကာ ျပစ္မႈမွတ္တမ္း စာရင္းရိွသူ မ်ားအား ေလွ်ာက္ထားခြင့္ မျပဳေၾကာင္း၊ လက္ရိွခြင့္ျပဳရန္ စီစဥ္ထားမႈတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ျပဳလုပ္မည့္ ႏိုင္ငံျခားသား မ်ားအား သတ္မွတ္ခ်က္ေပၚ မူတည္၍ ေျခာက္လမွ တစ္ႏွစ္အထိ ခြင့္ျပဳရန္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ (စုိးမုိး)

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၁၂)

Tuesday, January 31, 2017

အလုပ္အကုိင္ အခြင့္အလမ္း မဖန္တီးႏုိင္ျခင္း ႏွင့္ အက်ိဳးဆက္မ်ား


အလုပ္အကုိင္ အခြင့္အလမ္း မဖန္တီးႏုိင္ျခင္း ႏွင့္ အက်ိဳးဆက္မ်ား

ပါေမာကၡ ေဒါက္တာ ေအာင္ထြန္းသက္
( ႏုိင္ငံေရးေဘာဂေဗဒ အေတြးအျမင္)

အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္သည့္အေၾကာင္း

ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံမွာ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈရဲ႕ အတိုင္းအတာကို ႏိုင္ငံေရး ေဘာဂေဗဒ ႐ႈေထာင့္နဲ႔ၾကည့္ရင္ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ဘယ္ေလာက္ရွိလဲ ဆုိတာနဲ႔ တုိင္းတာတယ္။ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ျဖစ္တာမ်ားရင္ စီးပြားေရးအရ အက်ဳိးမရွိ သလုိ ႏိုင္ငံေရးမွာလဲ အႏၲရာယ္ ရွိတယ္ဆုိတာ လူတုိင္းက သံုးသပ္ထားၿပီး ျဖစ္တယ္။ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ဆုိတဲ့ ေပတံ (ဒါမွမဟုတ္) အလုပ္လက္မဲ့ ဆုိတဲ့ ေပတံဟာ အင္မတန္ အေရးႀကီးတဲ့ ျမင္ကြင္းတစ္ခု ဆုိရင္လဲ မမွားပါဘူး။

အေမရိကန္ႏိုင္ငံ မွာဆိုရင္ သမၼတ တစ္ေယာက္ရဲ႕ သက္တမ္းမွာ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ဘယ္ေလာက္ဖန္တီး ေပးႏိုင္တယ္။ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ဘက္ေလာက္ရွိတယ္ ဆုိတာမ်ဳိး၊ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ေလ်ာ့တာ ၊ တုိးတာ စတဲ့ ကိန္းဂဏန္း အနည္း ၊ အမ်ားကို စစ္တမ္းယူေလ့ ရွိတယ္။ စနစ္ေတြရဲ႕ စစ္တမ္းကုိ ၿခံဳငံုၾကည့္ရင္ တစ္ခ်ိန္တုန္းက ဆုိရွယ္လစ္စနစ္၊ ကြန္ျမဴနစ္စနစ္ မွာ အလုပ္လက္မဲ့ လံုးဝမရွိေစရ ဆုိတဲ့ ေဆာင္ပုဒ္နဲ႔ ဦးတည္ခ်က္ ရွိခဲ့တယ္။ အရင္းရွင္ ဒါမွမဟုတ္ ေစ်းကြက္ စီးပြားေရးစနစ္ မွာေတာ့ အလုပ္လက္မဲ့ ဆုိတာ လံုးဝမရွိရဘူး ဆုိတဲ့ ရည္မွန္းခ်က္ဟာ ယုတၱိမရိွဘူး။ အလုပ္လက္မဲ့ ကေတာ့ ရွိေနမွာပဲ။ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ အလုပ္မရွိ တာထက္ အလုပ္မလုပ္ ခ်င္တဲ့လူမ်ဳိးလဲ ရွိမွာပဲဆုိၿပီး သံုးသပ္ လာၾကတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ရာႏႈန္းျပည့္ အလုပ္ရွိတဲ့ အေျခအေနက သပ္သပ္ ဖန္တီးတယ္ဆုိတဲ့ အေနအထားလဲ ျဖစ္တယ္လုိ႔ ဆုိလာျပန္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အေနနဲ႔ ဘယ္လုိပဲပံုစံ အမ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ လက္ခံက်င့္သံုးတာ ျဖစ္ျဖစ္ အလုပ္လက္မဲ့ မ်ားတာကေတာ့ ဆံုး႐ႈံးမႈတစ္ရပ္ ပါပဲ။ အလုပ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ သူက အလုပ္မလုပ္တာ ဆံုး႐ႈံးမႈပဲ ျဖစ္တယ္။ အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏိုင္ငံရဲ႕ ႏိုင္ငံေရး၊ စီးပြားေရး ဦးတည္ခ်က္ အေနနဲ႔ေျပာရင္ ေတာ့ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ကို ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ဖုိ႔ အေရးႀကီး တယ္။ အလုပ္လက္မဲ့ႏႈန္း ကို ႏွစ္ရာခုိင္ႏႈန္း၊ သံုးရာခိုင္ႏႈန္း ထက္ မပိုေစရ။ ဒါထက္ ပုိလာရင္ေတာ့ စီးပြားေရး ျပႆနာကေန တစ္ဆင့္ လူမႈေရး ျပႆနာ ေတြ၊ ႏုိင္ငံေရး ျပႆနာေတြ ျဖစ္လာႏုိင္တယ္ ဆုိတဲ့ အယူအဆေတြလဲ ရွိတယ္။ အဲဒီလုိရွိတဲ့ အတြက္ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က မဟာဗ်ဴဟာေတြ သံုးၿပီး အလုပ္လက္မဲ့ေတြ ေလ်ာ့ေအာင္ ႀကိဳးစားရမွာပါ။ တကယ္တမ္း အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္း ေတြကို လဲ စဥ္းစားရမွာ ျဖစ္တယ္။ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ရတဲ့ အေၾကာင္းဟာ ေယဘုယ် အားျဖင့္ေတာ့ ႏွစ္မ်ဳိးရွိတယ္။ ႏုိင္ငံေရး ေဘာဂေဗဒ အျမင္နဲ႔ ၾကည့္ရင္ေတာ့ ဝယ္လုိအားနဲ႔ ေရာင္းလုိအား ပါပဲ။

ဝယ္လိုအား၊ ေရာင္းလုိအား ေျပာတဲ့အခါမွာ Demand မရွိလို႔ လုပ္ငန္းေတြ မခ်ဲ႕ထြင္ႏုိင္ဘူး ဆုိတာ ျဖစ္လာတယ္။ ႏုိင္ငံတစ္ႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးမွာ စီးပြားေရး မရွင္သန္ႏုိင္ဘူး ဆုိရင္ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြ ရဖုိ႔ အင္မတန္မွ ခက္ခဲတယ္။ အလုပ္ မရွိေတာ့ ပိုဆုိးတာပါပဲ။ စက္႐ံု၊ အလုပ္႐ံုေတြ မလည္ပတ္ ႏုိင္ဘူး။ အလုပ္သစ္ေတြ ရွိရင္ေတာ့ တစ္ဖက္က အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း ေတြ ေဖာ္ေဆာင္ႏုိင္ၿပီး အလုပ္ေတြ မ်ားမ်ား ရႏုိင္တာပါပဲ။ ဒါက တစ္ပိုင္းျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္ေတြ ရွိလာရင္ ေတာင္ အလုပ္လုပ္ႏိုင္တဲ့ လူေတြလဲ ရွိအံုးမွျဖစ္ မွာပါ။ ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားက အလုပ္လုပ္ ခ်င္တဲ့သူ၊ အရည္အေသြး ရွိတဲ့သူ၊ ပညာ အရည္အခ်င္း ရွိတဲ့သူက အလုပ္ေတြ ရွာေနေပမယ့္ တစ္ဖက္က အလုပ္မေပး ႏိုင္တာကလဲ အမ်ားအျပား ကို ရွိေနတာပါ။

အလုပ္လက္မဲ့လုိ႔ ေျပာတဲ့အခါမွာ ဘာေၾကာင့္ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ရတယ္ဆုိတဲ့ အေၾကာင္းရင္းက အဓိကက်တယ္။ အလုပ္ကို မလုပ္ခ်င္လုိ႔ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္တာက တစ္မ်ဳိးျဖစ္တယ္။ အမွန္တကယ္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ နစ္နာ တာကေတာ့ အလုပ္ကုိ လုပ္ခ်င္ရဲ႕သားနဲ႔၊ အလုပ္လုိခ်င္ရဲ႕ သားနဲ႔ အလုပ္မေပး ႏိုင္တာက ျပႆနာပဲ ျဖစ္တယ္။ မေပးႏိုင္ဘူး ဆုိတာက တစ္ခါတေလမွာ လုပ္ခ်င္တဲ့သူက လုပ္ခ်င္ေပမယ့္ သူ႔မွာရွိတဲ့ အရည္အခ်င္းနဲ႔ ဟုိဘက္က ေတာင္းဆုိလာနဲ႔က ႏုိင္ငံေရး ေဘာဂေဗဒ အေတြးအျမင္ အရ Demand နဲ႔ Supply ပါပဲ အဲဒီလုိ မကိုက္ညီဘူး ဆုိရင္လဲ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္မွာပါပဲ။

ဝိေရာဓိမ်ား

ဒါေၾကာင့္ အခုခ်ိန္မွာ ျဖစ္ေနတာကေတာ့ ဝိေရာဓိေတြ ပါပဲ။ ဝိေရာဓိ ျဖစ္တာက အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြ လို႔ေျပာရင္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ကလဲ ''ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ဆီမွာ ထူးခြၽန္တဲ့သူေတြ၊ အရည္အေသြး ရွိတဲ့သူေတြ မရွိဘူးလုိ႔ေျပာတယ္''။ တစ္ဖက္ကလဲ လူငယ္ေတြက ''အလုပ္ေတြရွာတယ္။ ဒါေပမဲ့ အလုပ္မရဘူး''လုိ႔ ေျပာတယ္။ အဲဒီလိုမ်ဳိးကို ဝိေရာဓိေတြ ျဖစ္ေနတာပါ။ တစ္ဖက္က ဝန္ထမ္းေတြ လုိေပမယ့္ တျခားဘက္မွာ အလုပ္ေတြမ ရဘူးဆုိၿပီး ျဖစ္ေနၾကတယ္။ အဲဒါက ျပႆနာပါပဲ။

ႏိုင္ငံတစ္ႏုိင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးကို သံုးသပ္တဲ့ ေနရာမွာ အဲဒီေပတံေတြနဲ႔ သံုးသပ္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒါက ဘာလဲဆုိေတာ့ ဟန္ခ်က္မညီ တာပါပဲ။ ဟန္ခ်က္မညီတာ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ လုပ္ငန္းခြင္ ေလာကႀကီးန႔ဲ ပညာေရးေလာက မခ်ိတ္ဆက္တာ ေတြေၾကာင့္ပါပဲ။ မခ်ိတ္တဲ့အခါမွာ ပညာေရးေလာက ကလဲ ပညာတတ္ေတြ ထုတ္ေပးေနတာပဲ ျဖစ္တယ္။ အဲဒီလုိ ထုတ္ေပးေနတဲ့ ပညာတတ္ေတြရဲ႕ အရည္အခ်င္းေတြက လုပ္ငန္းခြင္မွာ သံုးလို႔ မရျပန္ဘူး။ သံုးလို႔မရတဲ့ အခါမွာ လုပ္ငန္းခြင္ လုိအပ္ခ်က္ကို ရာႏႈန္းျပည့္ မေပးႏုိင္ေတာင္ ၈ဝ ရာခုိင္ႏႈန္း ေပးႏုိင္ေအာင္ ႀကိဳးစားရမွာပဲ ျဖစ္တယ္။

အဲဒီလိုႀကိဳးစားမွလဲ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အေရး ေတြက ရွိေနမွာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ပညာေရးေပၚလစီ ကလဲ အေရးႀကီးတယ္လုိ႔ ဆုိခ်င္ပါတယ္။ ပညာေရး ကလဲ ကိုယ္သင္ခ်င္တာ သင္မယ္ဆုိၿပီး လုပ္လုိ႔ မျဖစ္ပါဘူး။ အဲဒီလုိပဲ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အေနနဲ႔ ကုိယ္လုိခ်င္တာေတြ ကြက္တိရမယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္လို႔ မရဘူး။ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ ပညာေရးဆုိတာ လုပ္ငန္းခြင္ တစ္ခုတည္းအတြက္ သတ္မွတ္ထားတာ မဟုတ္ပါဘူး။

လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ အက်င့္စာရိတၱ၊ စိတ္ေနစိတ္ထား၊ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈ ေတြတုိင္းအတြက္ အေရးႀကီးတဲ့က႑ တစ္ခုအေနနဲ႔လဲ ပါဝင္ေနတာပဲ ျဖစ္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ အလုပ္လက္မဲ့ ျပႆနာေတြကို ေျဖရွင္း ႏိုင္တာကေတာ့ လူငယ္ေတြ အပါအဝင္ သံုးပြင့္ဆုိင္ (ဒါမွမဟုတ္) ေလးပြင့္ဆုိင္ ေျဖရွင္းရမွာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္ေလွ်ာက္တဲ့သူ၊ ပညာေရးေလာက၊ အလုပ္ရွင္ နဲ႔ ႏုိင္ငံေတာ္ အစိုးရပါပဲ။ အားလံုးညႇိႏႈိင္းမွ ရမယ့္ အရာပဲ ျဖစ္တယ္။

အခုျဖစ္ေနတာက ပညာေရး တာဝန္ရွိတဲ့သူ ကလဲ သင္ၾကားေရး တစ္ခုကိုပဲ အာ႐ံုစိုက္ေနတယ္။ သင္ၾကားေရးေတြဟာ အလုပ္နဲ႔ ပတ္သက္လား၊ မပတ္သက္ဘူးလား ဆုိတာကို သိပ္မစဥ္းစားဘူး။ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အေနနဲ႔ကလဲ ကိုယ္က ဘယ္လုိလူေတြ လုိခ်င္တယ္ ဆိုတာကုိ ေဖာ္ျပႏိုင္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုလုပ္မွလဲ ေျပလည္မွာ ျဖစ္တယ္။

အလုပ္လက္မဲ့ျပႆနာ

ဒီေတာ့ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္တာေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေျပာရမယ္ဆုိရင္ ေတာ့ ဒါဟာ ေကာင္းတဲ့လကၡဏာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ အလုပ္လုပ္ခ်င္တဲ့ သူေတြ အလုပ္မရွိရင္ စိတ္ဓာတ္ က်လာမွာပဲ ျဖစ္တယ္။ ပညာတတ္တဲ့ ကေလးေတြ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ရင္ ပိုဆုိးတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိေတာ့ သူတုိ႔ရဲ႕ အေတြးအေခၚက ျမင့္မားတဲ့အတြက္ မေက်နပ္မႈကလဲ ႀကီးထြားပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ျမင့္မားပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္ စိတ္ပူပင္ဆံုး ကေတာ့ ပညာတတ္ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္တာကိုပါပဲ။ အဲဒီေတာ့ ေျဖရွင္းႏုိင္မယ့္ နည္းကို ရွာေဖြရမွာပဲ ျဖစ္တယ္။ အဲဒီလုိေျဖရွင္းတဲ့ ေနရာမွာ ဘာကို သတိျပဳရမလဲ ဆုိေတာ့ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္း တစ္ခုက လူငယ္ေတြ အလုပ္ရွာရလုိ႔ ပါပဲ။ ဒါဆုိရင္ အလုပ္ရွာမယ့္ အစား ကိုယ္ပိုင္အလုပ္ေတြ လုပ္ႏုိင္တဲ့ အခြင့္အေရးရွိဖုိ႔ လုိတာပါပဲ။ ႏုိင္ငံေတာ္အစုိးရ အေနန႔ဲလဲ ကိုယ္ပိုင္အလုပ္ လုပ္တဲ့ လူငယ္ေတြ မ်ားမ်ားေမြးထုတ္ ေပးႏိုင္တဲ့ ပတ္ဝန္းက်င္ ဖန္တီးရမွာပဲ ျဖစ္တယ္။

လူငယ္ေတြရဲ႕တစ္ပုိင္တစ္ႏုိင္ လုပ္ငန္းေလးေတြ အတြက္ ေစ်းကြက္နဲ႔ ခ်ိတ္ေပးတာတို႔၊ ေငြေရး၊ ေၾကးေရး အေထာက္အပံ့ေတြ ေပးတာတုိ႔ လုပ္ေပးရမွာပဲ ျဖစ္တယ္။ ဒီအလုပ္လက္မဲ့ကို ေျဖရွင္းမယ့္ မဟာဗ်ဴဟာေတြ ကိုေတာ့ အမ်ဳိးမ်ဳိးစဥ္းစား ၾကရမွာပဲျဖစ္တယ္။ မ်ားမ်ားစဥ္းစား ရမွာ ျဖစ္သလုိ အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္တဲ့သူေတြဟာ အခုဆုိရင္ ဖားကန္႔မွာ ေက်ာက္စိမ္း လုပ္ငန္းေတြဆီ ေရာက္သြား ၾကတာ အပါအဝင္ ေဘးအႏၲရာယ္ ရွိတဲ့ လုပ္ငန္းေတြ သြား လုပ္ၾကတာ ေတြ႕ေနရတယ္။ ပိုၿပီးအံ့ၾသစရာ ေကာင္းတာက ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဆီမွာပဲ အလုပ္လက္မဲ့ေတြ ျဖစ္ေနၾကတာ။ အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံေတြမွာ ကိုယ့္ဆီက အလုပ္သမားေတြ ပံုေနတာပဲ ျဖစ္တယ္။ 

ကိုယ့္ဆီမွာ အခြင့္အေရး မရွိရင္ေတာ့ သူမ်ားဆီ သြားမွာပဲျဖစ္တယ္။ အဲဒီလုိသြားတဲ့ သူေတြကို ကြၽန္ေတာ္တို႔က အျပစ္တင္လုိ႔ မရဘူး။ အဲဒီလူေတြ ကုိယ့္ႏုိင္ငံမွာ ျပန္ၿပီး အလုပ္လုပ္ခ်င္ ေအာင္ ဘယ္လုိ လုပ္မလဲ။ ဒါဟာ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အတြက္ စိန္ေခၚမႈ တစ္ရပ္ဆုိရင္လဲ မမွားပါဘူး။ စက္႐ံု၊ အလုပ္႐ံုေတြ အသက္ဝင္ဖုိ႔ လုိတယ္။ လုပ္ငန္းအသစ္ေတြ ရွိဖို႔လဲ လုိတယ္။ ကိုယ္ပိုင္အလုပ္ေတြ လုပ္ႏုိင္ေအာင္လဲ ဖန္တီးေပးဖုိ႔ လုိတယ္။ ဒါေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေျပာမယ္ဆုိရင္ ႏိုင္ငံေတာ္အစုိးရ မွာ တာဝန္ရွိသလုိ ပုဂၢလိက က႑မွာလဲ တာဝန္ရွိတယ္။

အစိုးရတုိင္း အာ႐ံုစိုက္ရသည့္ကိစၥ

ပံုမွန္အေနအထားကို မဖန္တီးႏုိင္ရင္ လူငယ္ေတြဟာ သူတုိ႔နည္း၊ သူတုိ႔ဟန္နဲ႔ အေျဖရွာၾကတာ ေတြရွိလာတယ္။ အေျဖရွာတဲ့ အခါမွာ မျဖစ္သင့္တဲ့ ကိစၥေတြ၊ မလုပ္သင့္တဲ့ အလုပ္ေတြ၊ မႀကံစည္သင့္ တာေတြ ႀကံစည္ လာၾကတယ္။ အဲဒီကေန တစ္ဆင့္ လူမႈေရး ထိခုိက္မႈေတြ၊ ဆိုးက်ဳိးေတြ အမ်ားႀကီးျဖစ္ လာရတာပါပဲ။ မူးယစ္ေဆးဝါးကိစၥ၊ ဒုစ႐ိုက္ကိစၥ၊ လူမႈေရးျပႆနာ အဆံုး၊ ဒါေတြဟာ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ လႈိင္းေတြႀကီးလာ တာပဲျဖစ္တယ္။ အဲဒီလုိ လႈိင္းေတြ ကို လက္ပိုက္ၾကည့္ ေနမယ့္အစား ဘယ္လုိလုပ္မလဲ၊ လူငယ္ေတြကို ဘယ္လုိစည္း႐ံုး ၾကမလဲ စဥ္းစားစရာပါ။ အစိုးရအေနနဲ႔ ဒါေတြကို ေထာက္႐ႈၿပီး အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြကို ဖန္တီးႏိုင္တဲ့ အေျခခံ အေဆာက္အအံု လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔ လုိလာ ၿပီပဲျဖစ္တယ္။ လုပ္အားကို အမ်ားႀကီး သံုးႏုိင္တဲ့ စက္႐ံု၊ အလုပ္႐ံုေတြ လုိတယ္။ လုပ္သားေတြ အမ်ားႀကီး ပါဝင္ႏုိင္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ လိုေနတာပဲ ျဖစ္တယ္။

ဥပမာ-ထားဝယ္၊ ၿမိတ္လုိ ေအာက္ျမန္မာျပည္ က လူငယ္ေတြက တစ္ဖက္ႏုိင္ငံက ငါးလုပ္ငန္း ေတြမွာ သြားၿပီး အလုပ္လုပ္ ၾကတယ္။ နည္းနည္း အဆင့္ျမင့္တဲ့ သူကေတာ့ စင္ကာပူကို သြားၾကတယ္။ ဒါကေစ်းကြက္ရဲ႕ အေနအထားပဲ ျဖစ္တယ္။ အေရးႀကီးတာ ကေတာ့ သူတုိ႔ေတြ ျပန္လာႏိုင္ေအာင္ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဘယ္လုိလုပ္မလဲ ဆုိတာပဲျဖစ္တယ္။ ဒါေၾကာင့္အလုပ္မဲ့ ျပႆနာဟာ စီးပြားေရး သက္သက္ မဟုတ္ပါဘူး။ လူမႈေရး၊ ႏုိင္ငံေရး ေတြအားလံုး ထိခိုက္လာမွာပဲ ျဖစ္တယ္။ ဒုစ႐ိုက္မႈေတြကို အားေပးသလုိ ျဖစ္လာမွာပဲလို႔ ယူဆရမွာပါ။ အလုပ္လက္မဲ့ ျပႆနာဟာ ႏုိင္ငံတကာ အစုိးရတုိင္း အာ႐ံုစိုက္ ရတဲ့ကိစၥပဲ ျဖစ္တယ္။ အဓိကကေတာ့ လူငယ္ေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေသေသခ်ာခ်ာ စဥ္းစားရမယ့္ ကိစၥ တစ္ခုလုိ႔ မွတ္ယူရမွာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ရတနာပံုေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၁၄)
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...