ရန္ကုန္ ၆-၄-၂ဝ၁၈
ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အတြင္းရွိ ျမစ္ေၾကာင္းမ်ား ကိုအသံုးျပဳ၍ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္မႈ တြင္က်ယ္ေစရန္ ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္း တစ္ခုတည္ေဆာက္ေရး စီစဥ္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ဝင္ လွ်ပ္စစ္၊စက္မႈလက္မႈႏွင့္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာသည္။
အဆုိပါ စီမံကိန္းကို Ngwe Pin Le Integrated Logistics Zone ႏွင့္ IWT Jetty Link Dry Port ဟုေခၚဆုိၿပီး လိႈင္သာယာ ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေငြပင္လယ္စက္မႈ ဇုန္ႏွင့္ အလယ္ရြာအနီး တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ကာ ယင္းလုပ္ငန္းအတြက္ ယမန္ေန႔က တင္ဒါလုပ္ငန္းစဥ္ကို ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထံ ရွင္းျပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
''ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရးမွာ တကယ္တမ္း ေျပာရရင္ ေစ်းအသက္သာဆံုး ေရလမ္းခရီး ပို႔ေဆာင္ေရး ျဖစ္ပါတယ္။ အခုက ကားလမ္းကိုပဲ အဓိကထား သံုးေနရေတာ့ ကုန္က် စရိတ္မ်ားတာေပါ့။ ဒါေၾကာင့္ ေရလမ္းနဲ႔ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရးကို ကြၽန္မတို႔ အျမန္ဆံုး အေကာင္အထည္ ေဖာ္ဖုိ႔ Dry Port နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စတင္ေဆာင္ရြက္ ခဲ့တာပါ'' ဟု ဝန္ႀကီးေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သည္ ရန္ကုန္ျမစ္၊ လိႈင္ျမစ္၊ ပုဇြန္ေတာင္ေခ်ာင္း၊ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္းႏွင့္ ပဲခူးျမစ္တို႔ ဝန္းရံဆက္ႏႊယ္ လ်က္ရွိကာ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးႏွင့္ ဧရာဝတီတုိင္း ေဒသႀကီးၾကား၌ တုိးျမစ္ရွိၿပီး အဆိုပါျမစ္၊ ေခ်ာင္းမ်ားမွာ ကုန္စည္သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး အတြက္ အဖိုးတန္ေသာ ေရလမ္းခရီးမ်ား ျဖစ္သည္။
လက္ရွိ ဆိပ္ကမ္းမ်ားသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ အေရွ႕ဘက္၌ရွိၿပီး အမွန္တကယ္ ထြန္းကားေနသည့္ စက္မႈဇုန္မ်ားႏွင့္ ကုန္စည္ဒိုင္မ်ားသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အေနာက္ဘက္၌ တည္ရွိေန၍ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား ၿမိဳ႕တြင္းကို ျဖတ္သန္းသြားရေသာေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ျဖစ္ေပၚကာ ကုန္းတြင္း ဆိပ္ကမ္းမ်ား တည္ေဆာက္ပါက ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈမ်ား ေလ်ာ့နည္းႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
#Themyawadydaily
No comments:
Post a Comment