မႏၲေလး ၃-၇-၂၀၁၇
မႏၲေလးၿမိဳ႕အတြင္း အမ်ားပိုင္ယာဥ္အသင္းမ်ား တိုးလာေရး ကားကုမၸဏီမ်ားအျပင္ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ႏွင့္ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရန္ လိုေၾကာင္းမႏၲေလး တုိင္းေဒသႀကီး လုပ္ငန္းလိုင္စင္ႏွင့္ သယ္ယူပို႕ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ ညိႇႏိႈင္းမႈဌာနမွ တိုင္းေဒသႀကီး ဦးစီးမွဴး ဦးျမတ္ထြန္းေက်ာ္က ေျပာျပသည္။
မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္ ယခင္က ၿမိဳ႕တြင္း၌ လိုင္းကားမ်ားကို အဓိကအားထားကာ အသုံးျပဳခဲ့ၾကေသာ္လည္း ယခုလက္ရွိတြင္ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈမ်ား ရွိလာခဲ့သည့္အတြက္ ဆိုင္ကယ္ႏွင့္ကားမ်ား ေစ်းကြက္အတြင္း ဝင္ေရာက္လာ မႈေၾကာင့္ လိုင္းကားအသုံးျပဳသူ ဦးေရမွာ ယခင္ကကဲ့သို႔ မမ်ားေတာ့ဘဲ အနည္းငယ္ေလ်ာ့က် လာခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ထို႔ျပင္ၿမိဳ႕တြင္းရွိ ယာဥ္လိုင္းမ်ားကို အသုံးျပဳသူဦးေရ ယခင္ႏွစ္မ်ားက အတိုင္း ျပန္လည္တိုးတက္ မ်ားျပားလာ ေစေရးအတြက္ ယခင္ကတည္းက ေျပးဆြဲေပးေနသည့္ ဒိုင္နာ၊ လိုက္ထရပ္ယာဥ္မ်ား အစား MINI Bus City Bus မ်ားျဖင့္ အစားထိုးေျပာင္းလဲ ေျပးဆြဲရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ထို႔ျပင္ မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္ အမ်ားပိုင္ယာဥ္အသင္းမ်ား တိုးတက္မ်ားျပား လာေစေရးအတြက္ ရင္ႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည့္လုပ္ငန္းရွင္ မ်ားျဖစ္သည့္ ကားကုမၸဏီမ်ားအျပင္ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္း ရွင္မ်ားႏွင့္ပါ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သြားရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ''အခုလက္ရွိ သြားေနတာက ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္ျဖစ္တယ္။
ၿမိဳ႕တြင္းမွာေျပးဆြဲေနတဲ့ ယာဥ္အသင္းေတြအေနနဲ႔ ေစ်းကြက္ခ်ဲ႕ထြင္မႈေတြ လုပ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ အားလုံးေျပာင္းလဲပစ္ရမယ္။ အဓိကကေတာ့ လိုက္ပါစီးနင္းၾကတဲ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြကို ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးတဲ့အပိုင္းက အဓိကက်တဲ့ အခန္း က႑တစ္ခုအေနနဲ႕ ပါဝင္ေနတယ္''ဟု ၎ကေျပာျပသည္။
ယခုလက္ရွိအခ်ိန္တြင္ မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္း၌ သြားလာေရးက႑တြင္ ယာဥ္အသင္းေပါင္း ၂၇သင္း၊ ယာဥ္အစီးေရေပါင္း ၇၅၈စီးရွိကာ တစ္ရက္လွ်င္ ပွ်မ္းမွ်အစီးေရ ၃၅ဝေျပးဆြဲ ေပးေနေၾကာင္း၊ ၎အစီးေရျဖင့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း လိုင္းခြဲေပါင္း ၃၉ လိုင္း ျဖန္႔ၾကက္ေျပးဆြဲ ေပးေနေၾကာင္း သိရသည္။
မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္း လမ္းေၾကာင္းမ်ားသို႔ ေျပးဆြဲရန္ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္ မ်ားအျပင္ အျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ကိုင္မည့္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ စိတ္ပါဝင္စားမႈရွိပါက သက္ဆိုင္ရာဌာနမ်ားသို႔ လိုင္စင္လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထား ႏိုင္သည့္အျပင္ ေျပးဆြဲမည့္ လမ္းေၾကာင္းကို ေျပးဆြဲေပးရန္ သင့္၊ မသင့္ ဆုံးျဖတ္ၿပီးမွသာ ေျပးဆြဲခြင့္ျပဳ ေပးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
#Yadanarpondaily
No comments:
Post a Comment