ေနျပည္ေတာ္ ၁၅-၂-၂ဝ၁၈
ျမန္မာ့မီးရထား အေနျဖင့္ ရန္ကုန္မႏၲေလး လမ္းပိုင္းတြင္ ေျပးဆြဲရန္ အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက DEMU အမ်ဳိးအစား ရထားတြဲသစ္ ၂၄တြဲကို ဝယ္ယူရန္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား လုပ္ငန္းမွ သိရသည္။
ဂ်ပန္ယန္း ၇ ဒသမ ၂၄၄ ဘီလီယံတန္ဖိုးရွိ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ DEMU အမ်ဳိးအစား ရထားတြဲသစ္ ၂၄တြဲကို ဝယ္ယူေရးအတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ကုမၸဏီႏွင့္ ယခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၉ရက္က စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုထားၿပီးျဖစ္ကာ အဆိုပါ ရထားတြဲမ်ားကို လာမည့္၂ဝ၂ဝျပည့္ႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူရထား လမ္းပိုင္း၌ စတင္အသံုးျပဳ ေျပးဆြဲသြားမည္ ျဖစ္သည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး လမ္းပိုင္းကို အပိုင္းႏွစ္ပိုင္းျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္ ေနၿပီျဖစ္ရာ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ လမ္းပိုင္းကို ပထမအပိုင္း အေနျဖင့္ လမ္းအဆင့္ ျမႇင့္တင္မႈမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္ ေနၿပီျဖစ္သည္။
"ဝယ္ယူမယ့္ ရထားေတြက DEMU အမ်ဳိးအစားေပါ့။ ဒီဇယ္ေရာ လွ်ပ္စစ္နဲ႔ပါ ႏွစ္မ်ဳိးစလုံးသံုးလို႔ရတဲ့ ရထားအမ်ဳိးအစားပါ။ ဒါေပမ့ဲ ကြၽန္ေတာ္တ႔ုိႏုိင္ငံ အေျခအေနအရ ဒီဇယ္အသုံးျပဳၿပီး ေျပးဆဲြမွာပါ။ အခုက ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္တာေတြ လုပ္ေနပါတယ္။ လာမယ့္ ၂ဝ၂ဝ ျပည့္ႏွစ္မွာ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းကို အၿပီးေဆာင္ရြက္မွာဆိုေတာ့ ရထားတြဲေတြလဲ ၂ဝ၂ဝျပည့္ႏွစ္ေလာက္မွ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုေရာက္ရွိမယ္ ထင္ပါတယ္။ ဒီရထားတြဲသစ္ေတြကို ရန္ကုန္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းမွာ အရင္ေျပးဆြဲသြားမွာပါ"ဟု ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းမွ မန္ေနဂ်ာ ဦးသန္းထြန္းေအာင္က ေျပာျပသည္။
အဆိုပါ (Diesel Electric Multiple UNIT- DEMU) အမ်ဳိးအစား ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ရထားတြဲသစ္ ၂၄ တြဲကို ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ လမ္းပိုင္းတြင္ လာမည့္ ၂ဝ၂ဝျပည့္ႏွစ္တြင္ ရထားတစ္စီးလွ်င္ အတြဲေျခာက္တြဲျဖင့္ ရထားေလးစီးႏႈန္း ေျပးဆြဲေပးသြားရန္ လ်ာထားၿပီး ေတာင္ငူ-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈကို လာမည့္ ၂ဝ၃ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ အၿပီးေဆာင္ရြက္မည္ ျဖစ္၍ ၂ဝ၃ဝ ျပည့္ႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေတာင္ငူ-မႏၲေလး လမ္းပိုင္းတြင္ပါ ေျပးဆြဲေပးသြား မည္ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ ရထားတြဲသစ္ ၂၄ တြဲအျပင္ ေနာက္ထပ္အတြဲ ၂ဝဝခန္႔ထိ ဝယ္ယူသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ ရထားလမ္းပုိင္းသည္ ယခုလက္ရွိတြင္ ခုနစ္နာရီေက်ာ္ ေမာင္းႏွင္ရၿပီး ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ၿပီးပါက သုံးနာရီခြဲခန္႔သာ ၾကာျမင့္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္မွ မႏၲေလးသုိ႔ ရွစ္နာရီျဖင့္ သြားေရာက္ႏုိင္မည့္ ရထားလမ္းအဆင့္ ျမႇင့္တင္မႈ စီမံကိန္းအတြက္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံက ကူညီေပးမည္ျဖစ္ကာ အဆုိပါစီမံကိန္းကုိ ရန္ကုန္ေတာင္ငူႏွင့္ေတာင္ငူ-မႏၲေလး လမ္းပုိင္းဟူ၍ ႏွစ္ပုိင္းခြဲျခား ထားေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းမွ သိရသည္။
#Themyawadydaily
No comments:
Post a Comment