Pages

Thursday, December 20, 2018

ႏွစ္ေပါင္း ၇ဝ အတြင္း ပထမဆံုး ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ ႏွစ္စင္း အသံုးျပဳမည့္ ဂ်ပန္

ႏွစ္ေပါင္း ၇ဝ အတြင္း ပထမဆံုး ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ ႏွစ္စင္း အသံုးျပဳမည့္ ဂ်ပန္
-
ကမၻာေပၚ၌ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာမ်ားကို     အေနာက္အုပ္စုတို႔ အသံုးျပဳမႈမတြင္ က်ယ္ေသးသည့္အခ်ိန္ ကပင္  ဒုတိယ ကမၻာ စစ္ႀကီး ျဖစ္ပြားစဥ္က ပုလဲဆိပ္ကမ္းဗံုးႀကဲမႈႏွင့္  တျခားေသာစစ္ပြဲ ႀကီးမ်ား၌ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ အသံုးျပဳခဲ့ေသာ္လည္း လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ေလယာဥ္ တင္သေဘၤာ မပိုင္ဆိုင္ေသးသည့္ ႏိုင္ငံဟူ၍ အာရွမွ  ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ တစ္ႏိုင္ငံ တည္းသာ ရွိသည္။ 
-
ဒုတိယ ကမၻာစစ္အၿပီး အေမရိကန္တို႔၏ စစ္ၿပီးဆံုးေရး စာခ်ဳပ္မ်ားျဖင့္   ကိုယ္ပိုင္ ကာကြယ္ေရး တပ္မေတာ္သာ ထားရွိ ရမည္ ဆိုသည့္ သေဘာတူညီခ်က္အရ  ဂ်ပန္တို႔ စစ္အင္အားကို အလံုးစံု စိတ္တိုင္းက်မတည္ ေဆာက္ႏိုင္ ေသးဘဲ ျဖစ္ေနေသာ္လည္း ယခု  အာေဘးအစိုးရလက္ထက္တြင္ ဂ်ပန္ကိုယ္ ပိုင္ကာကြယ္ေရး   တပ္မေတာ္အင္အား အေကာင္းဆံုး အခ်ိန္တစ္ခုကို  ေရာက္ရွိ လာၿပီျဖစ္သည္။  ထို႔ျပင္ သမုိင္းတြင္မည့္ အင္အားျဖည့္တင္းမႈ အေနျဖင့္ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ ႏွစ္စင္းကို ဂ်ပန္တို႔ အင္အားျဖည့္ တင္းဦးမည္ျဖစ္သည္။ 
-
လက္ရွိ ဂ်ပန္တို႔ပိုင္ဆိုင္သည့္ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ အမ်ဳိးအစားမ်ားမွာ  ရဟတ္ယာဥ္တင္သေဘၤာ အမ်ဳိးအစား မ်ားျဖစ္ၿပီး တ႐ုတ္၌ ေလ်ာင္နင္းဆိုသည့္ယူကရိန္း ေလယာဥ္တင္သေဘၤာရွိေနေသာ အခ်ိန္တြင္ ဂ်ပန္တို႔ ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားကို မျဖစ္ မေနတည္ေဆာက္ရမည့္ အေနအထား ျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ စစ္ေရးအင္အား စိတ္ တိုင္းက် လြတ္လပ္စြာတိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ေရးအတြက္ အာေဘးအေနျဖင့္  ဖြဲ႕စည္းပံုအေျခခံဥပေဒ ကိုပင္ အာဏာ ကုန္သံုးၿပီး ျပင္ဆင္ကာ ယခု အေမရိကန္တို႔ မသိခ်င္ေယာင္ ေဆာင္ေပးထားသည့္   ဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ကာကြယ္ေရး  တပ္မေတာ္က  အရွိန္အဟုန္ ေကာင္းလာၿပီ ျဖစ္သည္။ ဂ်ပန္စစ္အင္အားတိုးခ်ဲ႕ရန္ အဓိက တြန္းအားမ်ားက ေတာင္တ႐ုတ္ ပင္လယ္ျပင္ႏွင့္ အေရွ႕တ႐ုတ္ ပင္လယ္ျပင္တြင္ တ႐ုတ္တို႔ အင္အား အလြန္အကြၽံအသံုးျပဳမႈ၊ ႐ုရွားႏွင့္ ေရပိုင္နက္အျငင္းပြားမႈျပႆနာမ်ားက ယခု အခ်ိန္ထိ တင္းမာ ေနဆဲျဖစ္သည္။ 
-
လက္ရွိ   ဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ ကာကြယ္ေရး တပ္မေတာ္တြင္ အသံုးျပဳေနသည့္သေဘၤာ မ်ားသည္ အႀကီးဆံုးတန္ခ်ိန္ ၂၇ဝဝဝ ရွိ သည့္ ရဟတ္ယာဥ္တင္  သေဘၤာမ်ားျဖစ္သည္။ ယခု ထိုအႀကီးဆံုး JS Izumo ႏွင့္ JS Kaga ဆိုသည့္  ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ ႏွစ္စင္းကို   ျပန္လည္ျပင္ဆင္ကာ  ဂ်ပန္ အစိုးရက ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ မ်ားအျဖစ္ အသြင္ ေျပာင္းလဲမည္ျဖစ္သည္။ ယင္းေလယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားက တင္ေဆာင္မည့္ တိုက္ေလယာဥ္မ်ားမွာ F35 B မ်ားျဖစ္သည္။ F35 အမ်ဳိးအစား ေနာက္ဆံုး မ်ဳိးဆက္ တုိက္ေလယာဥ္မ်ားမွာ တစ္စင္းလွ်င္ အနည္းဆံုး အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁ဝဝ ေက်ာ္ တန္ဖိုး ရွိကာ ဂ်ပန္အစိုးရ က ၁ဝ ႏွစ္စီမံကိန္းျဖင့္ ၄၂ စင္း ဝယ္ယူမည္ ျဖစ္သည္။ ဂ်ပန္တို႔က ၁ဝ  ႏွစ္စီမံကိန္း အနက္ ငါးႏွစ္အတြင္း   ပထမဆံုး စစ္အသံုးစရိတ္ ဘတ္ဂ်က္ကို ၂၈၂ ဒသမ ၄  ဘီလီယံ သတ္မွတ္ထားကာ ဆိုက္ဘာ ကာကြယ္ေရးႏွင့္ ကုန္းေရေလ စစ္ဘက္ စီမံကိန္းမ်ားစြာ ပါဝင္မည္ျဖစ္သည္။ 
-
၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္က ဂ်ပန္တို႔အတြက္  စစ္ေရးခ်ဲ႕ထြင္မႈ အင္အား အေကာင္းဆံုး ႏွစ္တစ္ႏွစ္အျဖစ္ သတ္မွတ္ ႏိုင္ကာ ေလးႀကိမ္ ေျမာက္ စစ္အသံုးစရိတ္ ကိုလည္း တိုးျမႇင့္ႏိုင္သည္။ ထို႔ျပင္ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံဥပေဒကိုလည္း  ျပင္ဆင္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး အာဖရိ က အထိပင္ အၾကမ္းဖက္ ႏွိမ္နင္းေရးအတြက္ တပ္ဖြဲ႕မ်ားကို ေစလႊတ္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဂ်ပန္ကိုယ္ပိုင္ ကာကြယ္ေရး တပ္မေတာ္၏ ျပည္ပသို႔ စစ္ေရးအရအကူ အညီမေပးရဆိုသည့္  ထိန္းခ်ဳပ္ ထား ခ်က္လည္း ပ်က္ပ်ယ္သြားၿပီျဖစ္ကာ လာမည့္ ၁ဝ စုႏွစ္ တစ္စုအတြင္း ဂ်ပန္ေရပိုင္နက္ႏွင့္  ႏိုင္ငံတကာ ေရပိုင္နက္ ၌  ဂ်ပန္ေလယာဥ္ တင္သေဘၤာ တို႔ကို ျမင္ေတြ႕ရမည္ျဖစ္သည္။ အေမရိကန္၏ အာရွပစိ ဖိတ္ေရးရာ ဒါ႐ိုက္ တာေဟာင္း ကားလ္ခ်က္စ္တာက ဂ်ပန္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာမ်ားက ရဟတ္ယာဥ္ တင္သေဘၤာမ်ားကို ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ထားၿပီး အေမရိကန္တို႔၏ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ တို႔ထက္  ေသးငယ္မည္ျဖစ္ကာ ေလယာဥ္ တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ ပမာဏမွာ  နည္းပါးမည္ ျဖစ္သည္။ 
-
လက္ရွိ တ႐ုတ္တို႔၏  ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ  ေလ်ာင္နင္းသည္ တန္ ၅၈ဝဝဝ အထိရွိၿပီး အေမရိကန္တို႔ အသံုးျပဳ ေနသည့္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာမ်ားမွာ တန္ ၉ဝဝဝဝ အထိရွိသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ တ႐ုတ္၊ အေမရိ ကန္တို႔ႏွင့္ႏႈိင္း ယွဥ္လွ်င္  ေသးငယ္သည္ဟု ဆိုႏိုင္ကာ အနည္းဆံုး ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္ အစင္း ၂ဝ  တင္ေဆာင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ႏွစ္စင္းစာအတြက္  ဂ်ပန္တို႔ F35B ၄၂ စင္းသာ  ဝယ္ယူျခင္းျဖစ္ကာ ေနာက္ထပ္ စစ္ေရး စီမံကိန္းမ်ားစြာ ဂ်ပန္ တို႔တြင္ ရွိေနႏိုင္သည္။ ဂ်ပန္တို႔က  လက္ရွိျပင္ဆင္မည့္ ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားကို  ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားအျဖစ္ ပံုစံ ေျပာင္းလဲရန္   ကနဦးကပင္  ဆႏၵရွိေနပံုရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္  အေမရိကန္ေဒၚလာဘီလီယံ ႏွင့္ခ်ီ အကုန္အက်ခံ တည္ေဆာက္ ထားကာ  မျပင္ဆင္ဘဲႏွင့္ပင္  လက္ရွိရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားမွာ  ဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္မ်ား ဆင္းသက္၍ ရသည္ဟု စစ္ေရး သုေတသီမ်ား ကဆိုသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ရဟတ္ယာဥ္တင္ သေဘၤာမ်ားကုိျပင္ဆင္ၿပီး ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္ အျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းမည့္ အခ်ိန္က တျခား သူမ်ား ထင္မွတ္ထားသည့္ အခ်ိန္ထက္ ပိုမိုေစာစြာ ၿပီးစီးႏိုင္ကာ ေတာင္တ႐ုတ္ပင္လယ္ျပင္ႏွင့္ အေရွ႕တ႐ုတ္ ပင္လယ္ျပင္တြင္  ဂ်ပန္ေလ ယာဥ္တင္သေဘၤာမ်ား လ်င္ျမန္စြာ ေျခဆန္႔ လာႏိုင္သည္။  
-
ထို႔ျပင္  အေမရိကန္ႏွင့္ လက္ရွိျပဳ လုပ္ေနသည့္   လံုၿခံဳေရးဆုိင္ရာ ပင္လယ္ျပင္ကင္းလွည့္ရာတြင္   ဂ်ပန္တို႔ ယင္းေလယာဥ္တင္ သေဘၤာ မ်ားကို အသံုး ျပဳရန္ ရည္ရြယ္ ထားပံုရွိၿပီး အထူးသျဖင့္ ေတာင္တ႐ုတ္ ပင္လယ္ျပင္ကို  ကင္းလွည့္ရန္ ျဖစ္သည္။ လက္ရွိ ဂ်ပန္က စီးပြားေရးအရ ကမၻာ့ အဆင့္(၃)တြင္ ရပ္တည္ေနၿပီး စစ္အသံုး စရိတ္က အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄၇ ဘီလီယံ ေက်ာ္ျဖင့္ အိႏၵိယ၏ ေနာက္တြင္သာရွိေန သည္။ ၂ဝ၁၉ ခုႏွစ္အတြက္  စစ္အသံုး စရိတ္ကလည္း  ထပ္မံျမင့္ တက္ လာရန္ရွိၿပီး တိုးေကာက္သည့္အခြန္မ်ားက စစ္အသံုး စရိတ္ႏွင့္လည္း သြယ္ဝိုက္ သက္ဆိုင္ေနသည္။ ထို႔ေၾကာင့္  လာမည့္ဆယ္စုႏွစ္တစ္စု အတြင္း ဂ်ပန္စစ္ေရးအဆင့္က ကမၻာ့အဆင့္ (၁) မွ (၅) ထဲဝင္လာမည္ျဖစ္ကာ   တျဖည္း ျဖည္း တိုးလာသည့္ စစ္အသံုးစရိတ္ ကလည္း ႏွစ္စဥ္ ျမင့္တက္လာသည္။ 
-
ထိုၾကားထဲ အၿမဲတမ္း  ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကို ေက်ာ္ၿပီး   ဒံုးက်ည္ စမ္းသပ္တတ္သည့္  ေျမာက္ကိုရီးယားကလည္း  တစ္ဖက္တြင္ ရွိေနေသးသည္။ လက္ရွိတြင္ ေျမာက္ကိုရီးယားႏွင့္ ေတာင္ကိုရီးယား အဆင္ေျပေနၿပီး ဒံုးအေျခစိုက္ စခန္းမ်ား အဆင့္ျမႇင့္ တင္ေနသည္ဆိုေသာ္လည္း  ဒံုးက်ည္ စမ္းသပ္မႈကို တစ္ႀကိမ္မွ မျပဳလုပ္ေသးေပ။ ထို႔ေၾကာင့္ ဒုတိယ ကမၻာစစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ေလယာဥ္တင္သေဘၤာကို ဂ်ပန္တို႔ ပထမ ဆံုးအႀကိမ္အျဖစ္ အသံုးျပဳရန္ စီစဥ္ေနျခင္း ျဖစ္ပါေၾကာင္း ေရးသားတင္ျပလိုက္ရပါသည္။
-
ရွိန္းထက္
-
#ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ

No comments:

Post a Comment